（）不良，造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。
相似题目
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不致造成空压机排气温度过高的故障是（）漏泄严重。
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喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（）。造成排气温度过高。
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离心压缩机吸气温度过高是造成介质质量减少后引起排气不足的主要原因。
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实践表明，（）是造成压缩机排气温度偏离，甚至过高的最重要原因之一。
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外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。
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螺杆式空压机在油量不足、冷却不良等情况下，均可能导致排气温度过高。
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压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油（）不足、压力比过大等。
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由于气缸磨损造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是（）。
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气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。
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对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新（）进行补救。
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反应温度过高对化工生产造成的不良影响可能是（）。
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水箱内的冷却液不足，行车中会造成发动机温度过高。
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对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新淬火进行补救。
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化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
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由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管出现（）现象。
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造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
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就燃油供给系统来讲，造成柴油机排气温度过高的因素是（）。
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（）太脏。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。
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原料压缩机因气缸故障，造成排气量不足，应（）
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如果该级（）关闭不严，造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流到气缸，将使该级排气温度急剧升高。
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漂液浓度过低、温度过高、pH值控制不当，可造成织物白度不足。
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28. 不致造成空压机排气温度过高的故障是 漏泄严重。
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柴油机消声器不匹配时，将造成其排气温度过高。（)
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排气温度过高会造成运行故障，压缩机在运行中排气压力升高超过允许值的主要原因有____。