道岔
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道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。
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若在LOW上转换道岔时道岔持续短闪，表示该道岔（）。
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道岔按用途和平面开头分有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。
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当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。
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道岔按其用途和结构分为：单式道岔、复式道岔、交分道岔、（）等。
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回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
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按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种。
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道岔一般有单开道岔，对称道岔和复式交分道岔。
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（）是按下道岔按钮CA，同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置。
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窄轨铁路常用标准道岔有：普通（）道岔，（）道岔，（）道岔。
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单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。
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客专线道岔均为单开道岔，42号道岔全长（），前长（）。
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咽喉道岔是车站道岔中号数最小的道岔。
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按道岔分类渡线两端的道岔属于（）道岔。
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封锁道岔命令执行后，可以禁止通过该道岔排列进路，道岔（）转换道岔命令进行位置转换。
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道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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按道岔的分类，梯线上的道岔属于（）道岔。
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轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。
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道岔的左、右位按如下规定划分：面向道岔尖轨，左手为道岔的左位，右手为道岔的右位（）
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道岔按其用途和结构分为:单式道岔、复式道岔、交分道岔、渡线等。（)
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在道岔钩锁的情况下，可转动道岔。在道岔钩锁的情况下，可转动道岔。 （）
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人工扳动的道岔或道岔组，应由值班扳道员一人负责管理。个别道岔无专人负责的，由指定的（)。根据需要，可将数个道岔组组成道岔区，设扳道长领导道岔区的工作。
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煤矿窄轨铁路常用的标准道岔有普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。（)
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更换道岔施工主要包括：道岔运输与吊装、道岔测设与＜--错RC--＞、道岔更换
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道岔的种类主要有单式道岔.复式道岔.交分道岔和（）