制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在（）的制动室内进行。
相似题目
-
货车厂修时，空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
-
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应如何贮存？
-
“三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。
-
空重车阀检修完成后贮存期超过（）的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂。
-
新造空重车阀由制造完成至装车使用的储存期不得超过（）。
-
检修后的空重车阀，须经（）试验合格后，方可装车使用。
-
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。
-
“三阀一缸”指的是：差压阀，高度阀，空重车阀和工作风缸。
-
货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
-
制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口（）。
-
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修（），贮存期不得超过3个月。
-
修竣并试验合格的货车空气制动阀、空重车阀等须将试验结果打印并保存。
-
以下零配件应采用（）配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。
-
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
-
空重车阀修竣后，储存期超过1年的，须（），橡胶件更换新品。
-
制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧、（）应采用“辆份制”配送。
-
实验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
-
空重车阀外体表面采用方式清除表面污垢（）
-
全列制动状态下，车辆乘务员确认因空重车阀故障，造成列车制动试验不合格，卸下U5A空重车阀，将专用应急配件插入4条安装螺栓，螺栓上加4个套筒后拧紧螺母（）（正面B与空重车阀安装座接触）（）此题为判断题(对，错)。
-
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起之装车使用的储存期不超过1年（）
-
新造120／120－1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自（)完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。
-
制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。（应知应会-《段规》）
-
等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行（）
-
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后，贮存期超过3个月不足（)的，须经实验台合格后装车使用。
推荐题目
- 不属于创伤 https://assets.asklib.com/psource/2015090911501776857.jpg 临床表现的为（）。
- 硫酸阿托品散为（）
- 现场管理者对柜员错账冲正和反交易业务的审核或审批关键是（）.
- 在排定涉外宴请座次时，（）。
- 不属于裁床组成的是（）。
- 在使用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹前，首先将润滑油和煤油按（）混合。
- 国共第一次合作进行的北伐战争，其主要作战对象是（ ）
- 在慕课堂中创建一个课堂，并开展一次教学活动，将其中一个教学活动的数据统计结果进行展示 截图1-慕课堂的建立 截图2-开展的教学活动 截图3-某一个教学活动的数据统计结果
- 在引入汇率概念后，一国货币的币值可以用另一国的货币来表示，前者习惯上称为货币的对外价值，后者习惯上称为货币的对内价值（）
- 3、下列哪一类人员不适用《劳动合同法》？