空重车阀检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂。
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组合式集尘器检修完成后,贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。
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货车厂修时,空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
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组合式集尘器修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应如何贮存?
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“三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和()。
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锥芯塞门修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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新造空重车阀由制造完成至装车使用的储存期不得超过()。
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检修后的空重车阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过()。
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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在()的制动室内进行。
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空气制动阀修竣后,储存期超过6个月的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经()确认合格后可以装车,不合格者检修。
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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修(),贮存期不得超过3个月。
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球芯塞门检触完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。
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制动缸修竣后,储存期超过6个月的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经()确认合格后可以装车,不合格者检修。
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制动缸检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂
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球芯塞门修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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锥芯塞门检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。
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空重车阀修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。
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脱轨自动制动装置用不锈钢球阀修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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空重车阀外体表面采用方式清除表面污垢()
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全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,卸下U5A空重车阀,将专用应急配件插入4条安装螺栓,螺栓上加4个套筒后拧紧螺母()(正面B与空重车阀安装座接触)()此题为判断题(对,错)。
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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起之装车使用的储存期不超过1年()
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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自()完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。
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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后,贮存期超过3个月不足()的,须经实验台合格后装车使用。
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