数控弯管机弯制管件,要将管子弯曲的全部过程按数控装置的要求编制程序,并记载在控制介质上,然后输入到控制装置中去控制弯管机,实现管件弯曲加工过程()。
相似题目
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在弯制管件时,当弯曲模开始转动的瞬间,管子向后滑行,这时要检查管件夹紧处是否有机油使管子打滑,同时也要检查夹紧模的夹紧压力是否符合弯曲管件的规定要求,待夹紧压力调整合适后,方可()
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用数控弯管机进行弯曲操作时,先油送进小车将管子送进,当管子前头夹等部分较短时,应在管子端头插入管芯,以防止管子弯曲时在弯曲膜的夹紧部分和夹紧膜之间向后滑动和减少管子的夹紧变形。
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手动操纵数控弯管机弯管时,按要求开通有关开关后,在弯曲操作前,应迁对电压、电流和油压进行调整。慢慢转动可调电阻,使油泵电机慢慢提高转速,调整电压在30~50V之间,油泵电流在7~10A之间,最大不得超过10A。油压调整不得大于6.3.Mpa。
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在弯管机上冷弯薄壁较小弯曲半径的管件时为减少管子弯曲变形,需要在心轴杆上安装心棒,心棒前端位置要调整至弯曲模的()。
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控弯管机在弯制管子过程中,采用无心棒和有心棒弯曲的原则是()。
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在弯管机上进行成批管件弯曲时,要先试弯1-3根,按工艺要求用有关量具进行检查,如有的检测点达不到设计图纸要求,就要根据实际测得的数据进行()等。待弯曲的管件全部达到设计图纸要求后,方可成批进行弯制作业。
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由于管子具有一定的弹性,当弯管结束时会弹回一个角度。根据经验,对于一般碳素钢管,当弯曲半径取公称直径的4倍,在弯制时应超过需要弯制的角度为()。
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一般弯管机的弯管靠背(压力磨具)的压力,应根据所弯曲的管件的()等,适当调节其压紧压力,以减少管件在弯曲过程中的弯曲变形。
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使用液压弯管机、数控弯管机进行管件弯制时,首先进行试运转,检查弯曲压力、夹紧压力、靠背压力,均应达到规定压力后,方可进行()
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控弯管机在弯制管子过程中,采用无心棒和有心棒弯曲的原则是:管壁越薄,弯曲半径越小,应选择无心棒弯曲;管壁越厚,弯曲半径越大,应选择有心棒弯曲。
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数控弯管机和失量弯管机弯曲臂驱动链条要每月进行张紧调整一次,再次张紧链条时,要将张紧轮上的背紧螺母松开,调整张紧螺栓约需转动六圈,再按顺时针方向约松开三圈。然后往张紧轮螺栓上喷刷一些WD40润滑油,并交替的拧紧,每次约转(),直于按要求扭矩把紧为止,打紧背帽。
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使用普通弯管机进行弯曲管件时,弯制前,要认真核对管件的弯曲半径、弯曲角度、管件直径和工艺要求,然后选择与管件弯曲工艺要求的弯曲模、夹紧膜、靠背和确定好起弯点和终弯点,方可()
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数控弯管机采用有心棒弯曲时,管子不能重复成形的原因有()等。
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使用普通弯管机进行弯曲管件时,弯制前,先核对管件的有关设计要求,然后选择与管件弯曲工艺要求的(),方可进行弯制。
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数控弯管机的弯曲臂加转运动不灵活或回转位置不准确时的原因可能是()等。
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弯管机的压力模(亦称靠背)在弯制过程中造成管子损伤的原因是()。
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数控弯管机和矢量弯管机弯曲臂的摆动速度是由液压油往液压缸流进的流量来控制的。液压油的流量是由电-液伺服阀根据()和实际速率的反馈来控制。
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使用普通弯管机进行弯曲管件时,弯制前,要认真核对()
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因为管材在弯制过程中,具有回弹力,所以管子在弯曲时,弯曲角度应和图纸设计角度()。
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在弯制管子过程中,管子送进小车的送进速度和管子弯曲模的回转速度可以不同步进行。
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应用数控弯管机弯管时,管子本身会因弯曲而产生一定的拉伸量,关于送进小车送进速度与拉伸量、褶皱的关系,说法正确的是()。
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在使用数控弯管机弯制φ76、φ89、φ114等较大直径管件时要先启动机床,进行空转试验,检查()等各项运动性能配合协调后,方可正式进行弯制操作。
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应用数控弯管机弯管时,送进电机,即送进小车前进的速度应与弯曲模旋转速度同步,过慢或过快都会造成弯曲质量事故和机械事故。如送过电机与弯曲速度不同步,应将送进小车适当高开管子后端。