感载阀能根据汽车运载质量不同调整前后轮制动管路的制动压力。
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双管路双缸制动主缸制动液制动时两条管路在（）下对汽车实施制动。
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汽车制动管路能提供的油压越高，制动效果越好。（）
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要满足最佳制动状态的条件，汽车前后轮制动力的比例也应是变化的。
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液压感载比例阀装置安（）在制动缸到后轮缸之间的管路中
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汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。
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检测汽车的轮胎定位时，被检车辆应满足，前后轮胎气压及胎面磨损基本一致，转向系统调整适当，不松旷，（）制动系统正常等要求。
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双管路液压制动传动装置的布置形式之一是（）每一管路都和一侧前轮与另侧后轮相连接。
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关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是（）。
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汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。
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根据制动力源的介质不同，汽车制动分为（）两种。
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液压感载比例阀依汽车载荷制动时出现后轮液压的增长率（）前轮
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汽车发生侧身打滑时，应放松制动踏板和油门踏板，把方向盘转向后轮侧滑的一面，利用前轮的阻力，使汽车的后部调整回到道路中心。
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一条管路除与前轮制动器中轮缸连接外还与后轮制动器中的一个轮缸相连，另一条管路则只与后轮制动器的另一轮缸相连的是（）双管路系统。
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液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
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感载阀可根据载何变化而调节后轮制动系统的液压或气压。
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采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
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东风EQ1090汽车气压单管路制动系不制动时，汽车制阀的进气阀（）。
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液压感载比例阀依汽车载荷变动时出现后轮液压的增长率（）前轮。
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依维柯汽车采用的是液压感载比例阀制动力调节装置。
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汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶。这是（）。
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EBD能够根据汽车制动时轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB／T 3798.1～.2－2005)规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（)的检验结果为准。
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汽车气压制动装置大多均采用单管路制动装置系统（）
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关于前后式、对角式制动管路表述。选择正确的是（）
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