猴车工作闸和安全闸的制动力为实际牵引力的（）倍。
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安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应当为额定牵引力的（）倍。
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调度绞车当电动机启动后，可将工作闸和制动闸同时闸住。（）
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盘形闸松闸和制动缓慢，原因（）。
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自动重合闸装置按照重合闸的动作次数可分为一次重合闸和（）。
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在升降钻具时，提升抱闸和制动抱闸（）同时闸紧，卷扬机不得超负荷工作。
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单轨吊机车保险制动和停车制动的制动力应为不大于额定牵引力的（）倍。
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猴车制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原设计的（）%。
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调度绞车电机起动后，可以将工作闸和制动闸同时闸住。
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《机动车运行安全技术条件》规定，采用液压制动的机动车在保持踏板力为（）达到1min时，踏板不得有缓慢向地板移动的现象。
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（）制动器的工作原理是靠油压松闸，靠碟形弹簧的弹力抱闸的。
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单轨吊机车的制动力应不小于额定牵引力的（）倍。
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单轨吊机车的保险制动力应为额定牵引力的1.5-2倍。
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在升降钻具时，提升抱闸和制动抱闸不准同时闸紧，卷扬机不得超负荷工作
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猴车的驱动部主要指制动器。
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《煤矿安全规程》对提升机制动有规定：常用闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，操纵和控制机构（）。
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提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大负荷重旋转力矩之比K值不得小于（
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选择紧急牵引模式后主控手柄置位时制动力为50%（）
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提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比k值不得小于____。
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盘形制动器各副之间，最高松开油压与最低松开油压差不得超过最大工作油压的（)，否则应更换其中最低油压松闸的一组碟簧。A 5%
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《机动车运行安全技术条件》规定，采用液压制动的机动车在保持踏板力为（）达到1min时，踏板不得响缓慢向地板移动的现象
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选择紧急牵引模式后主控手柄置位时，制动力为100%（）
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盘形制动器各副之间，最高松开油压与最低松开油压差不得超过最大工作油压的（)，否则应更换其中最低油压松闸的一组碟簧。
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猴车工作闸和安全闸的制动力为实际牵引力的1.5～2倍。（)
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提升机的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于____。
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