敞车车体由（）、（）及（）组成。
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下列哪种高速铁路模式既不修新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组，旅客列车及货物列车混用。（）
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一敞车车体倾斜60mm（）编入列车。
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重敞车车体涨出用过（），禁止编入列车。
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《技规》对编入列车的敞车车体胀出及车体倾斜有何限制？
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CRH380B动车组车体承载结构由（）、侧墙、（）、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
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敞车车体外胀（）不大于150mm。
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敞车、煤车车体涨出，空车不得超过（）mm。
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更换制动软管时，连接器连接平面与车体纵向中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。
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敞车车体外涨有何规定？
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C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及（）等组成。
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70T级及以上吨位敞车（不包括不锈钢车体的）厂、段修检修周期分别为（）年。
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敞车车体外胀重车不大于（）。
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车体由底架，侧墙，端墙，车顶及司机室等部分组成。
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C70（C70H）型通用敞车的车体由那几部分组成？
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红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的（）控温模块、无线传输、GPS模块及检测计算机等组成
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车体主要由底架.侧墙.端墙及车顶组成。（)
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铁路货车车体部分的运用限度：敞车车体外胀重车≤150mm（）
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C70型敞车由车体、车钩缓冲装置及等组成（）
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