一车辆2s通过一节12.5m的钢轨，其速度为（）。
相似题目
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9号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动（转换）道岔的时间为2s，后行车组的溜行速度为18km/h，其扳道间隔为（）。
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一车辆4s通过一根12.5m的钢轨，其速度为（）。
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正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。
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调车人员在车上看枕木（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，能较慢地数清枕木根数时，车辆走行速度约（）km/h。
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采用12.5m钢轨曲线半径为250m，曲线内股钢轨应采用缩短量为（）的缩短轨。
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调车人员在车上看枕木（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，能较快地数清枕木根数时，车辆走行速度约（）km/h。
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一车辆2s通过一节12.5m的钢轨，其速度为（）km/h。
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车列运行在12.5米长的钢轨上，车轮撞击轨缝接头发出声响的间隔为3秒，车列的速度为（）公里/小时.
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截锯后的钢轨，其长度的容许误差12.5m以上为10mm。
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对混凝土枕线路，当450＜R≤600时（钢轨为12.5m/根）应安装轨距杆（）根。
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钢轨标准长度为12.5m、25m和50m三种。
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如图所示，以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2s将熄灭，此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为22m/s，减速时最大加速度大小为25m/s。此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s，下列说法中正确的有（）
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锯轨作业要求：锯断后的钢轨长12.5m以上，其长度误差为（）。
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号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动（转换）道岔的时间为2s，后行车组的溜行速度为18km/h，其扳道间隔最小为（）m。
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60kg/m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为（）km/h。
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机车车辆2s走过2节10m的钢轨，则速度为（）km/h。
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调车人员在车上看枕木（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，接近看不清枕木根数时，车辆走行速度约（）km/h。
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调车人员在车上看枕木（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，能看清枕木而数不清时，车辆走行速度约（）km/h。
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一车辆4s通过一根12.5m的钢轨，其速度为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][020109]
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调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，能看清枕木而数不清时，车辆走行速度约（）km/h。
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一车辆2S通过1根12.5m的钢轨，其速度为（）km/h.
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钢轨的标准长度为12.5m和（）m。
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已知一质点的运动学方程为 ，其实，r、t分别以m和s为单位，试求：（1）从t=1s到t=2s质点的位移；（2）t=2s时质点的速度和加速度；（3）质点的轨迹方程；（4）在Oxy平面内画出质点的运动轨迹，并在轨迹图上标出t=2s时，质点的失位r、速度 和加速度 。
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9号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动（转换)道岔的时间为2s，后行车组的溜行速度为18km/h，其扳道间隔最