碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在进行()。
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碳三加氢过程中温度升高时,下列说法正确的是()。
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碳三加氢反应过程中,要求MAPD加氢生成丙烷。
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碳三液相加氢与碳三气相加氢相比,()。
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对碳三加氢反应器出口物料进行分析,可以判断催化剂活性,选择性,并可控制丙烯产品中的炔含量。
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碳三加氢反应器入口物料分析的目的是()。
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为了保证转化炉的()平稳,加氢反应器的配氢量不能进行大幅度调节
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碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有()。
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碳三加氢反应器入口一般分析项目有()。
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碳三加氢反应器的开车前,露点要求是()。
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关于碳三加氢反应器的开车注意事项,下列说法正确的是()。
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加氢裂化开车过程中,注氨钝化()后,启动注水泵向反应系统注水
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在碳三液相加氢过程中,下列说法正确的是()。
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在加氢装置停车时,循环氢应在最大流量下保持循环,以确保将反应器内的油吹扫干净。
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碳二加氢反应器配氢前准备工作有()。
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碳三加氢反应器开车时应注意的事项有()。
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碳三加氢反应器开车时,下列说法不正确的是()。
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碳三气相加氢过程中,下列说法正确的是()。
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关于常规操作中对碳三加氢反应器出口物料分析的目的,下列说法错误的是()。
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碳三加氢过程中发生的主反应是()。
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原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。
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碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。
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碳三加氢反应器开车过程中,控制稀释量大小的依据是()。
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如果加氢裂化催化剂在检修过程中没有进行更换,则在开车投料前对反应器的检查,下列叙述错误的是()。
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碳三加氢(液相加氢)反应器开车时要先对反应器气相充压,其作用是()。