TADS联控制度中“确保TADS供电正常，两路供电线路不得同时停电检修。电源故障情况下两路供电不应同时中断”是（）部门的职责。
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为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：有关人员还应按车机联控程序和用语，使用（）互通情况，传递信息，加强结合部的作用。
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为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：禁止在列车无线调度通信设备中谈论与行车无关的事情，严禁在值乘中（）和压死通话键。
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机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。
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TADS联控制度中“凡涉及影响TADS设施的线路施工，必须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工”是（）部门的职责。
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电力乘务员运行中加强瞭望，严格执行车机联控制度，联控时必须冠于“（）”字样。
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TADS联控制度中“负责TADS计算机网络及5T双机集群服务器的管理与维护，接到网络故障通知后，应尽快查明原因，及时恢复”是（）部门的职责。
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TADS联控制度中“在TADS传输通道及电话发生故障后，负责督促通信维护部门查找原因并及时恢复，做好记录备查”是（）部门的职责。
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货车安全防范系统（TPDS、TADS、TFDS）运用管理细则规定了运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、管理制度等（）项内容。
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驻站联络员得到作业组进网（站）联控通知后，开始与现场防护员进行列车预告联控。无列车通过时，现场防护员要执行（）主叫联系制度，一旦发现通信联系中断，作业负责人和现场防护员要立即组织所有作业人员和机具撤出建筑限界以外安全位置，下道避车。
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非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
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有关行车人员必须执行（）命令，服从调度指挥，并认真执行车机联控制度。
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机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行呼唤应答和（）联控制度。
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驻调度所（驻站)联络员应使用有录音回放功能的（)，铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。
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占用和穿越正线调车作业时，二人应加强瞭望，必须执行调车联控制度。（作业车安全管理实施细则）（）
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驻站（调度所）联络员应（）驻站（调度所）联络员严格按《安规》规定预告现场防护员。施工单位应建立防护联控用语分析、考核制度
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占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站（）时，必须执行调车联控制度
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施工开通后，施工作业车以调车方式经临时限速值小于（）的限速地段运行时，车站须执行限速联控制度
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占用和穿越（）调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行调车联控制度
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占用和穿越正线调车作业、本务机车在（）的车站调车作业时，必须执行调车联控制度
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天气不良时，运行中严格执行车机联控制度，司机应充分利用列车无线调度通信设备，加强与列车调度员的联系，了解前方等情况，做到心中有数（）
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发生水害时，车站值班员要严格执行（车机联控）制度和（调度命令）传递有关规定，做到，保证行车安全（）
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（）防洪地点，每趟列车司机均与看守人员执行联控制度
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驻调度所（驻站)联络员应使用有录音回放功能的通信工具或录音笔，集团公司应制定防护联控录音分析、考核制度。（)
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因联控制度不落实严重危及人身和设备安全。责任人、责任列车长奖励金额全免。责任单位管理干部考核奖励金额全免（）
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