车轴制造标记中车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记“↑”标记，高（）mm。
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车轴端部轮对检验钢印标记中，检验员责任钢印用（）表示。
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车轴上的标记主要分为制造标记和（）。
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车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造（锻造）单位代号、（）。
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车轴制造标记中车轴制造工厂代号为三位阿拉伯数字。如183，字体高（）mm。
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车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。
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车轴端部轮对检验钢印标记中，验收员责任钢印用（）表示。
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车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
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车轴制造标记中锻造顺序号（轴号）用阿拉伯数字表示，字体高（）mm。
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轴端刻有"左"字的扇形内，为车轴制造标记，决不允许拆除。
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运用中的大型养路机械，须（）对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。
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制造钢印标记中有制造年月。
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车轴制造标记中车轴轴型标记“B、D、RD2、RD3”等，角标高（）mm。
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将要充装的气体与气瓶用户用气一致即可充气，不必检查气瓶制造钢印标记。
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车轴端部轮对检验钢印标记中，轮对组装及修理单位的责任钢印用（）表示。
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车轴上的标记分为组装和制造标记。
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车轴制造标记中车轴钢钢种标记50钢用（）表示
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轴端刻有“左”字的扇形内，为车轴制造标记，应（）。
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车轴标记包括车轴制造标记、（)和特殊标记。
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车轴上的标记主要分为制造标记和（)标记两大类。
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轮对第一次组装时间达到或超过（)，或剩余组装保质期不足一个段（A2)修时，每次实行段（A2)修及以上修程时，须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
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每个轮对或车轴在磁粉探测结束后，均需使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的探伤检查标记，发现车轴有缺陷时，必须使用白铅油作出标记，注明缺陷性质和位置（）
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车轴上需要永久保留的钢印标记有制造、组装和特殊标记。（)
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车轴制造标记内容有（）
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车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高（）
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