一般来说内燃机车的车轴大多数为动轴。
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烹饪原料大多为动、植物性食品，影响其卫生质量的因素较为复杂。当储存条件不良时，烹饪原料易发生各种变化，引起腐败变质，这不仅大大降低其营养价值，在感观性状上也使人产生厌恶的感觉。
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GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”，表示为2台转向架，每强转向架2根车轴，每根车轴为单独驱动。
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机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是（）。
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捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动。
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08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行。
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车轴裂纹的大多数发生在轴颈和轴中央部分。
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多数车轴的折损是由于（ ）裂纹引起的。
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车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后，驱使轮对转动。
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我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。
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机车长时间工作后二级车轴齿轮箱的温度相比一级车轴齿轮箱的温度（）。
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机车车轴齿轮箱一般分为（）。
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内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
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机车全部动轴上所承受的机车重量叫（）。
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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
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机车动轴上所承受机车的重量称为粘着重量。
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SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（）把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
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东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
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电力机车车轴的折损一般是由（）引起的。
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电力机车的车轴、车轮和传动齿轮之间都采用（）。
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液力传动：柴油机—液力变扭箱—传动轴—车轴齿轮箱，驱动车轴旋转。（)
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机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。（）此题为判断题(对，错)。
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运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法：拆下损坏的传动轴等零件，然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩，抽出拨叉杆锁，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，装好拨叉罩。此时变速器不起差速作用，使双轴传动变为单轴传动。（）此题为判断题(对，错)。
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SPZ－200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（)把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
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