发动机突然过热的原因有可能是（）

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• 行驶过程中发动机突然过热，原因可能是（）。

  A . A、冷却系统严重缺水 B . B、行车速度过高 C . C、点火系统故障 D . D、制动频繁

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• 在行驶中，发动机突然过热的原因是（）

  A . A、水管爆裂 B . B、发动机工作不良 C . C、百叶窗散热不良

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• 发动机突然过热的原因有哪些？

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• 电动机全部或局部过热的可能原因是（）

  A . 电动机过载。 B . 电源电压较电动机的额定电压过高或过低。 C . 定子铁芯部分硅钢片之间绝缘漆不良或铁芯鹅毛刺。 D . 转子运转时和定子相摩擦致使定子局部过热。

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• 发动机突然过热其原因之一是节温器主阀门脱落。

  A . 正确 B . 错误

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• 把单双六拍工作方式改为双三拍工作方式运行，可能使步进电动机严重过热，其故障原因是（）。

  A . A、负载过大 B . B、负载或大或小 C . C、负载转动惯量过大 D . D、工作方式不对

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• 冷却液充足但发动机过热的原因有可能是（）

  A . 水泵损坏 B . 节温器失效 C . 皮带太松 D . 风扇不转

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• 发动机过热的主要原因有两个，一个是冷却系统的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。

  A . A.运转 B . B.转速 C . C.怠速 D . D.燃烧

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• 一台大功率电动机，变频调速运行在低速段时电机过热。此故障的原因可能是（）。

  A . A.电动机参数设置不正确 B . B.U/f比设置不正确 C . C.电动机功率小 D . D.低速时电动机自身散热不能满足要求

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• 某工作面采煤机在正常运行时突然发现功率下降、电动机过热，其原因是（）。

  A . A、电机进水 B . B、电机功率过小 C . C、截到坚硬夹石 D . D、突然停水 E . E、部分截齿脱落

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• 发动机出现过热故障时，可能是因为那些零件的原因？

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• 三相异步电动机在使用时，发生故障，机械管理员应分析原因，及时解决。电动机过热，有全部过热，也有局部过热时，可能的原因是（）。

  A . A.电机的通风不好 B . 电机受潮 C . 电机周围环境温度过高 D . 电源电压较电动机的额定电压过高或过低 E . 在运转中的三相电动机一相绕组断路

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• 发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。

  A . A、点火提前角过大 B . B、断电器触点间隙过大 C . C、点火提前角过小 D . D、以上均不对

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• 桥式起重机电动机在运转时均匀过热的原因可能有哪些（）？

  A . A、电动机接电持续率低于机构工作类型的要求 B . B、制动轮工作表面有油污 C . C、在电源电压较低的情况下工作 D . D、机械传动系统中有卡塞环节 E . E、电源未接通 F . F、小车架变形 G . G、减速器底座紧固螺栓松动 H . H、环境温度高 I . I、接地电阻大 J . J、接线不对

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• 运行中电动机过热，原因可能是水泵装配不良，动、静部分发生摩擦卡住。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。

  A . 风扇皮带打滑 B . 风扇皮带断裂 C . 风扇角度不当 D . 节温器效果不良

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• 发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。

  A . 正确 B . 错误

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• 氨过热器的出口温度突然降低可能导致的原因是（）。

  A . 气氨带液 B . 氨过热器低压蒸汽中断 C . 氨蒸发器液位过高 D . 氨蒸发器液位过低

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• 发动机突然过热，其原因主要有哪些？

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• 发动机过热可能原因为：（）。

  A . 点火时间过早 B . 点火时间过迟 C . 排气门脚间隙过大 D . 燃烧室积碳过多 E . 风扇皮带松弛

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• 发动机水温突然过热的原因有哪些？

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• 发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。

  A . 冷却不足 B . 风扇皮带打滑 C . 水泵轴与叶轮脱转 D . 冷却液循环压力不够

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• 一台大功率电动机,变频调速运行在低速段时出现过热,原因可能是（）

  A．电动机参数设置不正确 B．U/f设置不正确 C．电动机功率小 D．低速时电动机自身散热不能满足要求

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• 切割电动机过热继电器动作频繁，使切割电动机不能正常运转的原因是:过热继电器经常动作的原因是切割电动机长期过载或电动机起动频繁，使过热继电器处于热态，也可能是过热继电器使用时间过长，金属片热状态改变（）

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