漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行的构成一般D类事故。
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未拿或错拿行车凭证发出列车的，构成（）；错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行的，构成（）。
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列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
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司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车属于（）事故。
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。
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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未造成其他更严重后果的，为（）。
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错传调度命令耽误列车，列为一般C类事故。
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防止超速运行安全措施：双班单操值乘列车运行至在途接收临时调度命令慢行地点前（）站出站前必须恢复双人值乘，并使用电台或录音笔记录呼唤应答。
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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布。
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行属于（）事故。
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遇调度命令需跨铁路局（调度台）执行时，发布调度命令的列车调度员须发布给列车担当全区段的调度命令，需要列车运行前方各调度指挥区段掌握和执行的调度命令，还应将调度命令抄知相关调度台（）
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在RM驾驶模式下，ATP子系统只限制列车在某一固定的速度之下运行，司机根据调度命令和地面信号显示驾驶列车，列车运行超速时，ATP子系统实施紧急制动，直至停车（）
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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外)和口头指示，只能由列车调度员发布。列车调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取（)。
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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，应列为（）事故
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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）调度员发布
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破损漏液/漏发/错发均需在几小时反馈给客服才能跟进（)
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列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令，按照《列车运行图》及信号显示行车（）
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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由发布。列车调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员意见。《技规》第231条（）
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列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员汇报，列车调度员安排（）
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写卡交付揭示错误可能造成错传.漏传调度命令造成超速C类事故（）
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因错、漏传调度命令，错挂或漏挂车辆，造成旅客不能正常乘车时，车站应及时报告（）
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当得到车窗玻璃破损导致车厢密封失效报告时，列车调度员应发布限速（）运行的调度命令
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站段值班室接收运行揭示命令后必须报告分管副职和安全科长，并确认车站（)、（)和（)情况，严禁漏传错传调度命令。
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地铁运营事故（事件）调查处理规则规定：错发、错收、错传，或漏发、漏收、漏传行车调度命令的属于（）
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