(空调通风)何时空调面板的组件电门故障灯亮?

相似题目

• 空调组件电门在”AUO”位，组件活门何时提供高流量？（）

  A . 空中或地面，仅一个组件工作时 B . 在空中，仅一个组件工作且襟翼收上时 C . APU引气电门开，两个发动机引气电门关，供一个或两个组件工作时 D . 上述B和C

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• 何时空调面板的组件电门故障灯亮（）

  A . 组件流量控制活门位置与所选的位置不一致 B . 压气机出口过热或组件出口过热 C . 以上都对

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• 关于空调系统组件过热电门，描述不正确的是：（）

  A . 正常在断开位 B . 温度上升到190F闭合 C . 温度下降到189F断开 D . 电门闭合时EICAS显示L或R PACK TEMP

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• （EMB145）关于空调组件“SETDOWN”电门说法正确的是（）

  A . 当压气机出口温度达到243摄氏度时，关闭组件活门 B . 当压气机出口温度达到227摄氏度时，减少一半流量 C . 完成超压关断功能

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• 火警保护面板上的过热探测电门在正常位，在飞行期间，面板上的故障灯亮了，说明（）

  A . 至少有一台发动机，其选择工作的火警探测环路都失效 B . 两台发动机至少有一个探测环路已经失效 C . 两台发动机至少有一个探测环路已经失效，并自动转换到好的环路工作 D . 故障的探测系统自动从双环路转换到单环路工作

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• 当接通空调面板的RAMAIR电门时（）.

  A . DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开 B . 当客舱压差小于1时，外流活门完全打开 C . 以上都不是 D . A＋B

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• 通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮，此时按压它（）

  A . 排风扇停止工作 B . 白色超控灯OVRD亮 C . 通风系统停止工作 D . 供风扇和排风扇都停止工作

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• 当P5面板上某系统控制组件（即控制面板）上显示出现故障，信号牌上相应的系统显示灯亮，现经过按压一次MASTER CAUTION灯电门，则（）

  A . 信号牌上的该系统灯熄灭，但系统控制面板的故障灯保持亮 B . 信号牌上的该系统灯和系统控制面板上故障灯均灭掉 C . 信告牌上的该系统灯继续燃亮，提示机组系统故障存在 D . 信告牌上该系统的显示灯闪烁

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• 空调组件的控制电门位于哪里？（）

  A . 驾驶舱中控台 B . 驾驶舱头顶板 C . 驾驶舱主仪表板 D . 空调舱

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• 飞机空调系统中，空调面板上PACK灯亮表示（）

  A . 压缩机出口温度超过390F B . 空调组件出口温度超过250F C . 涡轮入口温度超过210F D . 组件温度控制功能完全丢失

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• 飞机空调系统中，如果飞机配平空气电门OFF（关断位），飞机空调及引气系统正常工作时，左右空调组件如何工作（）

  A . 左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求 B . 左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求 C . 左/右空调组件出口温度系统默认为75°F（24°C） D . 左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求

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• 两个空调组件电门都放在”AUTO”位时，组件活门提供的空气流量为多少（）？

  A . A、无流量 B . B、正常流量 C . C、高流量 D . D、先是高流量，1分钟后变为正常

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• 空调面板上的“HOTAIR”电门放到OFF位时（）.

  A . 热空气压力调节活门和配平活门关闭 B . 空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度 C . 区域控制器失效 D . 以上都不对

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• 引起空调组件跳开的过热电门是：（）.

  A . 3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门，2500F管道过热电门； B . 3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门；2100F涡轮入口过热电门， C . 3900F压气机出口过热电门，2100F涡轮入口过热电门，2500F管道过热电门； D . 2300F压气机出口温度传感器，2500F管道过热电门，1900F管道过热电.

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• 一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：（）

  A . 自动且各自独立 B . 飞机离地后自动工作 C . 组件1正常工作，组件2备用 D . 发动机运转时自动工作

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• 着陆期间，两个空调组件电门都在自动位时，如果一个组件故障不工作（）

  A . 另一个组件自动转换到高流量 B . 另一个组件仍保持正常流量 C . 即使再循环风扇电门在”OFF”位，故障组件对应的再循环风扇也会自动工作 D . 不论再循环风扇电门在什么位臵，两个再循环风扇都会自动工作

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• 按压空调面板上的过热测试电门时（）.

  A . 火警灯亮 B . 组件跳开灯亮 C . 引气跳开灯亮 D . 翼身过热灯亮

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• 有故障现象：空调工作时，管道过热灯亮之后组件跳开灯亮可能的故障件是（）。

  A . 混合活门 B . 空气循环机 C . 热交换器 D . 水分离器

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• (空调通风)空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：()。

  A．10摄氏度 B．15摄氏度 C．18摄氏度

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• (空调通风)空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?

  A．辅助计算机以备分方式工作，调节不被优化 B．辅助计算机接管工作 C．空调组件失效

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• (空调通风)空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?

  A．对空调组件的调节无影响，备分方式失效 B．空调组件失效 C．无影响

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• (空调通风)如果空调组件控制器故障，空调组件的出口空气温度由谁控制：()。

  A．空调组件旁通活门 B．空调组件流量控制活门 C．当压差大于1psi打开 D．空调组件防冰活门

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• (空调通风)当区域控制器主通道和辅助通道故障时，各空调组件提供的温度是多少?

  A．都为25摄氏度 B．空调组件1为24摄氏度，空调组件2为15摄氏度 C．空调组件1为20摄氏度，空调组件2为10摄氏度

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• 空调组件电门在AUO位,组件活门何时提供高流量？（）

  A．空中或地面,仅一个组件工作时 B．在空中,仅一个组件工作且襟翼收上时 C．APU引气电门开，两个发动机引气电门关，供一个或两个组件工作时 D．上述B和C

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