车身侧面受损较重，只要沿着与碰撞力相反的方向牵拉即可恢复变形。
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车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）.
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当某乘客因某种原因急需返回预选运行方向相反的方向时，只要电梯门未关死，司机可以按（）按钮，即可使原已确定的运行方向消失。
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为了查找出汽车损伤，必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位（碰撞力在此形成应力集中）。沿着碰撞力的扩散方向一处一处的进行检查，确认是否有损失及其程度。
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车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。
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系统进行一个过程后，如能使（）沿着与原过程相反的方向恢复初态则这样的过程为不可逆过程
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车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量（）
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作用在一直线上的两个力，只要大小相等，方向相反，这两个力必平衡。
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车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是伴随着（）的过程，拉拔力的方向应与碰撞力的方向（）。
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对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）
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车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。
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由旋转运动改为平飞时，可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.
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两车垂直角度碰撞，A车侧面受损，B车正面受损，以下哪种说法是错误的（）。
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车身校正的准则是沿碰撞力（）的方向，向损伤部位（）拉力或推力，这样才能有效地进行校正修理。
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系统进行一个过程后如不能使（）沿着与原过程相反的方向恢复初态，则这样的过程为可逆过程
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承载式车身汽车发生后端碰撞，汽车受损的程度取决于（）因素。
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简爱沿着与米尔科特相反方向的路走去，痛苦地想着简爱留下的一切，简爱想到了（）。
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对不可逆转的电动机，启动后发现旋转方向与标志的方向相反，则应（）。只要将三根电源线中的任意两根对调一下，即可纠正。
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（ ）只要两个力大小相等、方向相反，该两力就组成一力偶。
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两个物体间的作用力与反作用力总是同时存在，且大小相等，方向相反，沿着同一条直线，并作用在一个物体上。
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作用在同一刚体上的两个力大小相等、方向相反、且沿着同一条作用线,这两个力是:（)
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预防性安全系统（PRE-SAFE®）侧碰保护功能自适应安全带收紧功能与电子主动车身控制配套，可在城市交通中，在存在侧面碰撞威胁时能采取哪些措施（）
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7、只要两个力大小相等，方向相反，该两力就组成一力偶。（）
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4、只要两个力大小相等，方向相反，该两力就组成一力偶。
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9、下列说法中，正确的有几个？ （1)力沿着作用线可以滑移，因此具有可传性； （2)作用在刚体上的三个力的作用线汇交于一点，该刚体必处于平衡状态； （3)刚体二力平衡的充要条件是：两个力共线，大小相等，方向相反。