轮轴剩磁不超过1.0mT（10Gs）（）
相似题目
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利用特斯拉计测量地面磁感应器读数为700mT，则磁场强度为（）GS。
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备用轮轴、备用轮对须周转使用，良好的备用轮轴最长存放期不超过（），超过者须退检轴承。
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剩磁数据大于（）mT以上，可以作为判定雷击火灾的依据之一。
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年产量达1.0～1.5Mt的矿井的绝对瓦斯涌出量大于（）m³/min应进行瓦斯抽放。
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探伤后轴承零件应进行剩磁检测，剩磁不得超过0.3mT。（）
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JB/T4730.4-2005标准规定：剩磁应不大于0.3mT（240A/m）。
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（）级电流互感器铁芯设置一定的非磁性间隙，剩磁通不超过饱和磁通的10%，限制了剩磁，适用于双工作循环和重合闸情况。
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维生素C中重金属的检查：取待测品1.0g，加水溶解成25ml，要求重金属的含量不超过10/100万。应取标准铅溶液体积为（0.01mg/ml）（）
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滚动轴承经段修后，轴承零件探伤退磁处理后，其剩磁不得超过（）Gs
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磁粉探伤后车轴剩磁不超过（）mT为合格。
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铁磁材料的磁滞回线上Bm、Br、Hc分别叫做（）、（）、（），决定某物质在特定热处理状态下的工件能否采用剩磁法探伤的依据是Br≥（8000Gs）及Hc≥（）。
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年产量达0.6～1.0Mt的矿井的绝对瓦斯涌出量大于（）m³/min应进行瓦斯抽放。
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矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。
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铸造焦用煤的全水分Mt应在12.0%以下，且最好不超过10%。
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CRH2A型动车组车轴外露表面须进行磁粉探伤检查,轴身表面存在纵向发纹时允许用砂纸打磨消除,打磨深度不大于,车轴各圆弧部位不得存在裂纹和发纹。车轴剩磁不得超过Gs（）
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车轴剩磁（新制车轴或光轴）剩磁应不超过0.5mT（5Gs）（）
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磁粉检测结束后用磁强计检查零件剩磁应不大于（3~5)Gs。（）
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大众奥迪车系统的可变气门正时系统，进排气凸轮轴安装是否正确，在数据流中利用“凸轮轴位置传感gS的相位偏差”参数表示，对于奥迪A6轿车8L车型、上海帕萨特
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备用轮轴、备用轮对须周转使用，良好的备用轮轴最长存放期不超过个月（）
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轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后，在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过;轮轴剩磁应不超过1.0mT（10Gs）（）
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轮对剩磁不超过0.5mT（5Gs）（）
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轮轴探伤后的随机抽查剩磁比例，每日不少于工作量的（)。
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《机车技术管理规则》规定：机车采购时的机破、临修率最低要求为：在机车质量保证期内，机车机破率不超过0.1件/10万公里（按年统计）；临修率不超过1.0件/10万公里（按年统计）（）此题为判断题(对，错)。
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采用剩磁法检测拉线开关时，应以钢弹簧的剩磁为准，大于（)mT时，可作为确定短路的判据使用。