线路上所有钢轨接缝处，30kg／m钢轨，其绝缘电阻不超过（）
相似题目
-
60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
-
在同一地区无缝线路采用50kg/m钢轨和采用60kg/m钢轨，其允许锁定轨温范围相同。
-
线路上的所有钢轨接缝处，必须用导线或焊接工艺连接。
-
在新建矿井中，对运行（）的轨道，采用不低于30Kg/m的钢轨
-
在钢轨上移动打磨时，仿型轮应该转动灵活，无卡阻，与钢轨的绝缘电阻值大于或等于（）MΩ。
-
线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。
-
30kg/m钢轨的垂直磨耗一般不超过（）。
-
线路上所有钢轨接缝处，必须用导线或采用（）加以连接。
-
行驶架线电机车轨道上所有钢轨接缝处都必须用（），加以连接
-
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。
-
《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重不小于80Mt，60kg/m钢轨每年探伤8遍。
-
60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度小于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。
-
43Kg/m钢轨接缝处的电阻为（）。
-
轨型不小于（）kg/m，要采用标准道岔，严禁使用非标道岔，道岔的钢轨型号不得（）于线路的钢轨型号。
-
电焊机二次引出线各接头与钢轨的绝缘电阻值不小于（）MΩ。
-
线路上所有钢轨接缝处用导线或焊接工艺连接后，30kg/m的钢轨的接缝处的电阻不得大于（）欧。
-
运行5t的机车轨道线路应使用不小于30kg/m的钢轨。
-
线路上所有钢轨接缝处用导线或焊接工艺连接后，30kg／m的钢轨的接缝处的电阻不得大于（)欧。
-
60kg／m及以上钢轨道岔，在线路允许速度小于120km／h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（)禁止使用。
-
新建、改建铁路正线采用（)kg/m钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用（)kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
-
50kg/m钢轨普通线路地段接头螺栓矩应不小于（）
-
轨道电路钢轨绝缘的设置要求，在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在无动车组运行的线路上，其安装位置距离警冲标不得小于3.5m（）
-
线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km﹨h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。《铁路线路修理规则》第3.4.1条（）
-
钢轨绝缘接头胶接完毕后，60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到（）N·m；50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100N·m。《工务系统普速铁路作业指导书1.17》
推荐题目
- 玉柴WIT单体泵发动机上的传感器跟供油提前角无关的是（）
- 风电企业要加强设计（咨询）单位和风电设备的招标管理，严格设计审查，防止因（）导致设备质量下降。
- 两槽道并接处水平偏差应≤（）。
- 提出小儿生理特点为"稚阳未充，稚阴未长者也"的著作是（）
- 私募发行的优点为（）。
- 何谓额定数据？牵引电动机有哪些额定数据？
- 肩关节前脱位经复位后,除肩外展90°和外旋外,进行其他方向等速运动的时间是在术后（）
- 《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，事故发生单位主要负责人发生事故后逃逸的，可处上一年年收入的60%-100%的罚款（）
- 机场运行安全保障能力综合评价指标体系中的一票否决类指标为:民用航空器事故、净空管理事件、（）。
- 案例一（35）：心理咨询师：是的。今天咱们先来讨论通过心理咨询你要达到的目标是什么呢？然后咱们再讨论咨询方案。求助者：目标和方案？我有些不明白？心理咨询师：咨询目标就是咱们双方通过咨询要实现的目标。咨询方案就是整个咨询工作的计划，规定了咨询目标、使用的心理学理论与方法、评估的方法手段以及咨询时间、次数安排等等。求助者：我明白了，那你安排就是了，我没有特殊的要