司机室功能检查作业项目中，检查1、0号车轴的车轮直径，超差1mm时须重新设定轮径（）

相似题目

• 铁运[2011]71号规定，一级检修作业供电后①、②号客室设施联合检查作业的项目为：车内各门、客室设施、照明灯具、（）、卫生间、电茶炉、餐饮区、吧台设备、厨房设备、影视系统、乘务室、配电柜。

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• 科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器二级保养工艺要求，盘式车轮制动器作业项目，检查工序检查制动盘、紧固固定螺栓作业步骤的技术标准包括（）。

  A . 制动盘无径向贯通裂纹和油污 B . 表面光滑、平整 C . 一般磨痕深度≯1.5mm D . 固定螺栓拧紧力矩：300N·m

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• 车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM（），直径符合规定限度者可使用。

  A . 经质检验收共同确认 B . 再次探伤无裂纹 C . 将轴身全部加工 D . 将裂纹部位局部加工

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• 科诺尔（ZFRL-85A）盘式车轮制动器二级保养工艺要求，检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是（）。

  A . 检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头 B . 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆前端与转向机连接处球头 C . 检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头 D . 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆

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• 保修技发〔2013〕135号《保修分公司关于调整保养制度部分作业项目的通知》文件中，部分作业项目由四级保养中的更换项目调整为检查项目，包括（）。

  A . 中央控制盒 B . 燃油泵 C . 高压钢管 D . 储气罐

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• 就车式车轮平衡检查时，用千斤顶支起车轴，使两边车轮离地间隙要（）

  A . 相等 B . 不相等 C . 都可以 D . 以上都不对

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• CRH2型动车组进行轮径设定时，检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差（）时需要重新设定。

  A . A、0.5㎜ B . B、1㎜ C . C、1.5㎜

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• 科诺尔（ZFRL-85A）盘式车轮制动器一级保养工艺要求，检查前轮车轮制动器（ZF盘式车轮制动器）作业项目，预检工序检查方向机卸荷作业步骤的技术标准是（）。

  A . 方向盘安装牢固，不松旷，方向盘自由量不大于20度 B . 左右极限能够听到卸荷声 C . 安装正确，无干涉锁销齐全 D . 无裂损、窜位、变形现象

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• 列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。

  A . 正确 B . 错误

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• 科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器一级保养工艺要求，检查后轮车轮制动器（ZF盘式车轮制动器）作业项目，检查后轮轮毂及后轮制动器（支车检查后轮）工序的工艺要求不包括（）。

  A . 检查摩擦片磨损情况及压板、压簧、报警线固定情况 B . 转动制动盘一周，检查制动盘表面 C . 检查后桥外观 D . 前轮打掩，使用支车设备，按照支车操作规程支起车轮

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• 根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)

  是 否

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• 司机室功能检查时需要确认蓄电池电压大于82V（）

  A．× B．√

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• CRH380B动车组进行牵引变流器及其控制检查项目前在两端司机室故障开关柜内蓄电池开关上挂置“禁动牌”，警示其他项目作业人员误动（）

  是 否

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• CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查VC（）、（）、（）各拨动开关安装牢固，无损坏，开关无卡滞、脱档，功能良好。

  A．受电弓 B．撒砂 C．风笛 D．坡起

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• CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，司机室门外观状态良好，开关功能正常、无卡滞，（）安装牢固，门锁可以二级锁闭锁闭良好，内把手可以正常搬动且无松动。

  A．门 B．门锁 C．把手 D．门镜

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• CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查双针（）、BP压力表、（）的表盘玻璃无裂损，功能正常，定检标签在检验有效期内。

  A．压力表 B．电压表 C．控制电压表 D．控制电流表

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• CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，玻璃水液位观察管（）。水箱、电泵安装牢固，接线良好。液位计4条螺栓（），按压显示按钮，显示功能正常且显示不低于1/2，以充满液位管为准。

  A．无裂损 B．安装牢固 C．齐全 D．无松动

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• 须检测轮对的车轴轴身直径、车轮直径、车轮踏面圆周磨耗、车轮轮辋宽厚、车轮轮辋厚度、轮缘厚度、轮对内侧距离、同一车轮相互垂直直径差数值，用车轮第四种检查器判断轮缘垂直磨耗情况（）

  是 否

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• 出厂端司机室静态检查完毕后，在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名（）

  是 否

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• CRH2型动车组一级检修作业时须检查司机室各设备并进行测试（）

  是 否

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• CRH380A（统)型动车组有电作业要对司机室那些设备进行检查

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• 轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm;车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。。允许发生的剥离缺陷尺寸：（)。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。

  A．A.深度≦1.2mm，面积≦100mm2，长度≦20mm B．B.深度≦1.2mm，面积≦100mm2，长度≦10mm C．C.深度≦1.5mm，面积≦100mm2，长度≦20mm D．D.深度≦1.5mm，面积≦100mm2，长度≦10mm

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• CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形，破损及变形的滤网需进行更换（）

  是 否

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• CRH380A统型动车组停放制 动功能检查时，1号作业人员在司机室投入主控，制动手柄置“运行”位（）

  是 否

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