轴承油膜形成的三要素是什么?

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• 液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 研究形成干扰作用的三要素的目的是什么？

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• 油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为（）、静压油膜轴承和静动压油膜轴承。

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• 一个性能良好的导轴承的唯一标志是，能够形成足够的工作油膜厚度

  A . 正确 B . 错误

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• 滑动轴承根据支承轴颈的油膜形成方式可分为（）轴承和（）轴承。

  A . 滚动和滑动 B . 动压和静压 C . 推力和向心

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• 油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、（）油膜轴承。

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• 判断导轴承性能好坏的标志是能形成足够的工作油膜厚度。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 什么是粘接，形成良好粘接的三要素是什么？

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• 液体静压轴承是利用泵供给（）油，在轴承油腔内形成油膜，将主轴浮起。

  A . 压力 B . 浮力 C . 动力 D . 拉力

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• 滑动轴承内油膜是怎样形成的？

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• 滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。

  A . 通入高压润滑油形成润滑油膜 B . 轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙 C . 轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙 D . 轴瓦底部做成楔形

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• 油膜形成四要素是（）。

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• 液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。

  A . 轴承 B . 主轴 C . 中心 D . 轴瓦

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• 液体静压轴承是用油泵把()送到轴承间隙强制形成油膜。

  A . A、低压油 B . B、中压油 C . C、高压油 D . D、超高压油

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• 轴承游隙的存在是边界润滑油膜形成的必要条件，它影响轴承的（）

  A．载荷 B．振动 C．噪声 D．使用寿命

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• 滑动轴承润滑时形成的油膜不具有（）能力（）

  A．吸震 B．提高转速 C．提高效率 D．弥补间隙

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