转K4转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于()
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转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()。
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转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高是()。
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消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;()、(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出;侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴承挡键无丢失,螺母无松动、丢失。
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转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
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转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为()。
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装用其他型号转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于()。
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提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应()。
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转K4型转向架承载外圈弹簧的自由高为()
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转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和应为()。
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铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。
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转K5型转向架挡键与()型转向架通用。
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转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是()。
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临修车,装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。
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转K2、转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于()。
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转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于()。
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货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
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扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障,须重点检查()的技术状态。
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转K4型承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于()
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转K6转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。
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转K4型转向架同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:减振弹簧外圈原型265mm者为mm()
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转K4型转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于mm()
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转K4型转向架同组两级钢度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为,减振弹簧原型275mm者为42-48mm,外圈原型265mm者为32-38mm()
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挡键组装后,检测挡键与轴承外圈的间隙:转K6型为mm()
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使用旧型挡键时,转K4型、转K5型转向架挡键处须装用符合ZCZ53-00-07图样的螺栓,且均须装用符合GB/T91规定的开口销,组装后开口销须与螺栓盘紧()
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