转K4型转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于mm（）
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转K3型转向架分解后，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（）。
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转K6型承载鞍导框挡边两侧之和大于（）时须更换。
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转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（）。
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转K1，转K2型，控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为（），侧磨耗大于（）或两侧磨耗之和大于（）更换。
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转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和应为（）。
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转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（）。
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转8A型转向架无论新制或厂修，其承载鞍导槽与侧架框之轴向间隙为（）mm。
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临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须正位；21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）。
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转K4、转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的（）。
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转8AI型承载鞍的挡边距离为（），II型承载鞍的挡边距离为（），I、II型承载鞍不得混装。
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转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。
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转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（)时更换。
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转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于mm（）
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转K4型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍时须更换为识别标记为“A1”的承载鞍（）
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转K4型承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于（）
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铁路货车转K4型转向架（装用识别标记为“A”的R80mm小圆弧半径承载鞍）减振外圆弹簧段修改进条件是（）
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达速安全保障措施要求，厂、段修时，转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为的（)小半径圆弧导框摇动座和承载鞍，并配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧。
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承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于（）
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临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（)。
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21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）。
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承载鞍须正位；21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）mm。
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转K5型转向架轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于mm（）
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转K2型转向架承载鞍：前后间隙之和为3—9mm，左右间隙之和为6—14.5mm（）
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轮对、承载鞍须放正位，承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于（）
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