21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）。
相似题目
-
转K3型转向架分解后，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（）。
-
消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
-
转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（）。
-
外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹，而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等，并在其上有油滴积聚即为（）。
-
转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和应为（）。
-
转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（）。
-
转K6、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。
-
承载鞍挡边折断后，使侧架导框失去横向控制。
-
临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须正位；21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）。
-
转8AI型承载鞍的挡边距离为（），II型承载鞍的挡边距离为（），I、II型承载鞍不得混装。
-
转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于mm（）
-
转K4型承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于（）
-
承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于（）
-
转K6、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支承面偏磨大于时加工（）
-
转K6转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支撑面偏磨大于时加工（）
-
转K4型转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于mm（）
-
临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（)。
-
转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原型。
-
承载鞍须正位；21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）mm。
-
转K5型转向架轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于mm（）
-
外观检查轴承内的油脂漏泄情况，若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹，而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等，并在其上有油滴积聚即为漏油（）
-
转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支承面偏磨大于时加工（）
-
转K2型转向架承载鞍：前后间隙之和为3—9mm，左右间隙之和为6—14.5mm（）
-
轮对、承载鞍须放正位，承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于（）