atp系统
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简述ATP系统功能。
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车载ATP系统负责列车的运行保护，因此在车载组成中ATP设置为（）系统。
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CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（）通道。
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ATP——CP系统是在无氧情况下提供人体直接能源的系统。
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ATC信号系统包括ATO、ATP、ATS三个子系统
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ATP子系统是ATC系统的核心，ATP子系统的性能优劣，是判断和选择ATC系统的关键。
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列车超速防护（ATP）系统具有哪些功能？
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ATP系统根据（），判断列车转入ATP驾驶状态。
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ATP系统对车门防护原则为
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ATP系统车地实现（）信息传输。
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ATP系统具有如下功能：（）。
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ATP系统监测到ATP切除旋钮开关的动作来判断ATP是否被切除。
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仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组，ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于（）。
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简述列车自动防护系统（ATP）的功能。
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信号系统的ATP安全责任灯是由ATP通道的（）模块控制的。
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ATP子系统主要功能是（）。
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ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令，目前，城市轨道交通ATP系统中，主要有（）。
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下面哪个显示灯和ATP系统无关？（）
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车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩复位，为关门创造条件。
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单轨交通系统必须配置ATP系统，且必须符合（）原则。
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轨旁ATP系统采用的是（）系统。
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列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（）指令，为开门创造条件。
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已加装“ATP专用供电开关”的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组，作业完毕关闭后，ATP仅断开“ATP专用供电开关”，断开“ATP系统电源”开关（）
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车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（)指令，为开门创造条件。
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当轨道区段被占用时，信息发送到轨旁ATP,由轨旁ATP发到中央系统，再由中央系统发送速度信息给车载ATP（）
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