列检作业场无须配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具。（)
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所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场，应设故障铁路货车的（）专用线路。
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列检作业场发现的铁路货车故障必须在列车队中处理。
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列检作业场接到对方反馈的列车技术质量信息后，须对具体的铁路货车故障信息进行核实，将核实情况通知（）.
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列检作业场对自备铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车、发电列车等）只对（）通用部件进行检查维修。
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列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车，须（）处理。
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列检作业场发现外方铁路货车存在故障时，在禁止改变外方铁路货车（）的要求下，比照中方铁路货车的故障处理标准处理。
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检作业场应将铁路货车故障处理后的相关信息和现场检车员确认的车轮踏面擦伤、剥离、缺损、轮缘磨耗、辐板孔裂纹等（）的情况，预报给列车运行方向的下一个列检作业场。
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TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆圆销开口销丢失故障，可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。
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TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销开口销丢失故障，可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。
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列检作业场要对列车技术作业中主动发现铁路货车故障、主动处理铁路货车故障的列车技术质量管理情况进行综合评价，以（）反映铁路货车故障的发现能力和水平，以（）反映铁路货车故障的处理能力和水平，以（）反映信息管理的能力和水平。
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列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、（）作业场进行处理。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现、（）铁路货车故障的管理台账。
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回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
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列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）。
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配备列检手持机系统的列检作业场，动态检车组长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈（）
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列检作业场应配备处理铁路货车故障的专用工具、机具，满足故障修理需要（）
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配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行（）
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列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账是（）。（应知应会-《运规》251条）
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货车运用作业场要积极利用在列车队中进行铁路货车故障处理，处理后须达到相应的质量标准和要求（）
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列检作业场对车站通知的因棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业中发生铁路货车损坏丢失等故障，应及时派员确认，按照规由车站处理定处理（）
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货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括铁路货车故障处理。（)
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列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处置和修理。《运规》（）
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货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：人工检查、人机分工检查等。（)
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