凿岩机之间主要区别是:冲击配气机构和转钎机构。
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顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。
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内燃机配气机构的主要功能是什么?
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风动凿岩机主要组成机构有:冲击配气机构、转钎机构、推进机构、()润滑机构和操纵机构。
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采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()
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在凿岩机内部装冲击配气机构,转钎机构和气水联动装置等。()
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对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
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配气机构的主要作用是定时、定量地供给混合气,将废气排出气缸外。
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配气机构主要由()等组成。
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VTEC配气机构与普通配气机构相比,在结构上的主要区别是:()。
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配气机构是柴油机的主要运动机件。
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风动凿岩机的冲击机构主要包括配气阀和()。
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发动机配气机构气门导管的主要作用是()。
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当主要尺寸和转舵扭矩相同时,()转舵机构的工作压力最低。
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当主要尺寸和转舵扭矩相同时,()转舵机构的工作油压最高。
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在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。
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风动凿岩机主要组成机构有:冲击配气机构、转钎机构、推进机构、排粉机构润滑机构和操纵机构。
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液压凿岩机的转钎机构用的是()。
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冲击配气机构
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柴油机配气机构,顶杆和顶杆套筒安装在()之间。
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潜孔钻机是将冲击凿岩的工作机构置于(),这种机构可以减少()损失。
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7655型凿岩机由冲击机构、()、排粉机构、气腿、注油器、操纵装置组成。
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冲击配气机构由配气机构、气缸和()以及气路组成。
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简述风动凿岩机配气机构的作用?
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配气机构主要分哪两部分?
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