若活塞环开口位置不交错安装，油环装倒等，会造成漏气窜油现象。
相似题目
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汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。
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活塞环装错：a、环口相错开位置不符合标准；b、内切槽向上、外切槽朝下的安装位置不符合要求。都会导致排气管冒蓝烟。
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活塞环的开口间隙要适当，开口过小无膨胀余地，容易卡死，反之则会造成漏气。几个环的开口相互错开（）。
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为了避免活塞环的漏气、漏油其开口间隙越小越好。（）
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节温器若位置装倒后，冷却系将会（）。
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活塞漏气会造成喷雾器不出水或没有压力。
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活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象。
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柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）
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柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是（）。
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活塞上的油环装反，将导致柴油机排烟颜色呈（）
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柴油机活塞安装时刮油环装反会引起柴油机冒黑烟。
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离心泵停运时，如果不及时关闭出口阀，会发生物料倒窜造成离心泵反转损坏设备，故为避免这一现象的发生，在出口阀前安装（）
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活塞油环的开口在装配时必须错开（）。
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安装活塞环时，开口最大尺寸对于油环不得大于（）。
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安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
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柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。
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活塞刮油环的安装方向装错，能造成活塞漏气和窜油故障。
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6135发动机活塞油环开口间隙超过（）mm时，应调换。
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活塞式压缩机活塞环安装时，开口位置错开（）密封效果更好。
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关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
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若活塞环开口间隙大于规定值可能会造成机油消耗量过大（）
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（）若活塞环开口间隙过小会引起气缸熔着磨损
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活塞环中的油环装在气环的上部，用来刮掉气缸筒壁上多余的机油，并改善活塞与气缸的润滑条件。
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装配活塞环时，两道油环的开口位置应错开180°。此题为判断题(对，错)。