13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于时,须焊后加工并恢复原型()
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临修时,13号、13A型、13B型钩舌与上钩耳的间隙不大于(),大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈
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临修检查时13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于(),装用13A、13B型钩舌时不大于245mm。
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临修检查时13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于248mm,装用13A、13B型钩舌时不大于()。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()mm。
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13号车钩经过修理后全开位:装用13号钩舌时不大于245mm,装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
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车钩缓冲装置检查时13号车钩全开位:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。
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13型车钩钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下()mm处为准。
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临修修理要求:装用13A型、13B型钩舌的13号车钩闭锁位不大于()mm。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()mm。
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临修修理要求:13号车钩装用13A型、13B型钩舌时闭锁位:不大于()mm。
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13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于()时更换。
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临修处理故障时,13号车钩全开位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
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临修处理故障时,13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
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临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13号车钩装用13A、13B型钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。
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车钩缓冲装置修理:13号车钩闭锁位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
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13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸()
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装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时,裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换()
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铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时,13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于();13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()。
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A3修时15号车钩钩舌内侧面磨耗剩余厚度,小于()mm时焊修,钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过2.5mm时焊修或更新
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车钩缓冲装置检查时13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于133mm,装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。
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车钩缓冲装置修理:13号车钩全开位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
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13A、13B型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于()。
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装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足时更换()
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车钩缓冲装置中,13A型、16型、17型钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3。()
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