安装应答器时，其顶面距钢轨平面的距离应在93mm～193mm范围内
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拉杆（压管）、腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨平面的距离（即导线高度加结构高度），允许误差±20mm。
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应答器安装在轨枕中央，其表面低于钢轨表面93～190。（）
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复轨器应与基本轨密贴，其顶面不低于钢轨顶面。
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下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm，钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。
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西门子应答器安装高度即应答器顶面基准标记中心点至两条钢轨中心线的横向范围允许误差及范围应符合（）
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轨距为两股钢轨头部顶面下（）mm范围内两钢轨工作边之间的最小距离。
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使用LF—1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过（）mm。
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应答器顶面距钢轨平面的距离应在193～293mm范围内
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在使用LF-1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过（）mm。
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如磁钢顶面距钢轨面偏低，则可能导致（）。
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道口铺面的高低误差不得超过10mm。钢轨头部外侧50mm范围内应高于钢轨顶面5mm。（）
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阿尔斯通应答器安装高度即应答器顶面基准标记中心点至两条钢轨中心线的横向范围允许误差及范围应符合（）
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在设计建(构)筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（）。
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钢轨的垂直磨耗在钢轨顶面距工作边（）处测量。
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SW-220K型转向架空气弹簧上盖板顶面距测量基准线距离为320±3mm。
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轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
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应答器安装安装高度可以通过调节底部衬垫数量来进行调整，其X标记至钢轨顶面的距离为（）。
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应答器顶面距钢轨踏面间距为（）。
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求，侧箱基础顶面距轨道板（或道床板)顶面的间隙不小于（)mm。
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矮型出站或进路四显示带进路表示器色灯信号机，其基础顶面距轨面距离（）mm。
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在最大弛度时，架空光电缆及线条最低点至地面、轨面的一般距离规定：在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不小于（）mm
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一级闭锁式搭扣处于锁闭位时，锁锁铁顶面至扣铁上平面的距离a值应为8～12mm，锁铁与搭扣座之间搭接量b值不小于（）
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THDS-C红外轴温探测系统如磁钢顶面距钢轨面距离偏高，则导致磁钢输出信号偏低，引起丢轴、轴计辆错。（)
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轨距为线路上钢轨头部顶面下（）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。16mm*
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