柴油机在高原地区使用，应适当减小供油提前角。

相似题目

• 柴油机在高原地区使用，应适当提高柴油机的压缩比。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。

  A . ①+②+③+⑤ B . ①+③+④+⑤ C . ①+③+④+⑥ D . ②+④+⑤+⑥

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• 行驶在高原地区可适当提前点火时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。

  A . ①+②+③ B . ①+③+⑤ C . ①+③+④ D . ②+④+⑥

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• 柴油机转速降低，供油提前角应相应减小。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机若使用操作不当，如不及时检查气门间隙，供油提前角会造成柴油机损坏。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于供油提前角，一般来说高速机比低速机（）．对同一台柴油机，由烧轻油改烧重油后应将供油提前角适当（）．

  A . 小/增大 B . 小/减小 C . 大/增大 D . 大/减小

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• 高原地区由于海拔高，空气稀薄，大气压力低。为了提高发动机功率，减小汽车油耗，可适当增大点火提前角。一般来讲，海拔高度每升高1000米，点火提前角可相应增加（）度左右。

  A . 2 B . 5 C . 10 D . 15

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• 在高原地区使用柴油机，由于压缩终了时的压力（），燃油着火延迟时间较长，故应适当加大供油提前角。

  A . 相应增加 B . 相应降低 C . 始终不变 D . 波动加大

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• 柴油机使用说明书上规定的静态供油提前角就是该柴油机能获得最大功率和最低油耗的最佳喷油提前角。

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• 在高原环境下使用柴油机，由于压缩终了时的压力（)，燃油着火延迟时间较长，故应适当加大供油提前角。

  A．相应增加 B．相应降低 C．始终不变 D．波动加大

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• ()将柴油机喷油泵供油自动提前角向右旋转可以减小供油提前角。？此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 柴油机在使用过程中，当供油提前角过大时，会使柴油机工作粗暴，后燃增加，燃料不能完全燃烧，造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角（）

  是 否

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• 高原山区点火提前角应比平原地区提前，还可适当调火花塞电极间隙。

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