货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。
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零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时，一般通过（）进行检验。
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根据《机车完好标准》，车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不得超过（）mm。
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汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标准。
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汽车车架的变形检验用（）即可进行。
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临修时，冲击座裂纹时焊修，裂损时更换，铆钉松动时换钉铆固。变形大于（）或影响作用时分解后调修。
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汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标志。
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电机车车架要求无裂纹或明显变形，侧板及端板凸凹深度不超过（）mm。
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电机车车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不超过（）毫米。
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汽车车架的变形检验，用（）即可进行。
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使用前必须检查滑车的（）等主要零部件，不应有裂纹、变形、损坏及紧固件松动现象。
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调度绞车要日常检查闸带有无裂纹、磨损是否超限、（）等是否有损伤和变形，背紧螺帽是否松动，有问题应调整处理。
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在架空输电线路巡视中线路金具检查的主要内容：线夹断裂、裂纹、磨损、销钉脱落或严重锈蚀；均压环、屏蔽环烧伤、螺栓松动；防振锤跑位、脱落、严重锈蚀、阻尼线变形、烧伤；间隔棒松脱、变形或离位；各种连板、连接环、调整板损伤、裂纹等.
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结构上铆钉松动、掉头、裂纹、漏窝、变形和严重锈蚀的铆钉应（）。
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铆钉头处有流锈痕迹，或周围油漆有裂纹现象时，即可判为铆钉松动。
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锚的日常检查保养项目有：（） ①、对锚卸扣及横销的磨损及变形松动检查保养； ②、对锚头横销是否松动检查保养； ③、对锚爪有否弯曲和裂纹进行检查保养； ④、对锚爪上是否有杂物进行检查清理
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闸门和启闭机的检查观察应注意金属结构有无变形、裂纹、（）、焊缝开裂、铆钉和螺栓松动。
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锚链的检查内容包括：（） ①、裂纹检查；②、变形检查；③、磨损检查；④、结构松动检查
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车架应无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及端板凸凹深度不得超过（）mm。
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《窄轨电机车完好标准》中对车架的规定：车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀（）
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检查冷却风扇及支架无裂纹、腐蚀、脱焊、变形，安装牢固检测冷却风扇电机绕组对地绝缘（）检查电机接线无松动、变色，护线管良好，管卡紧固；冷却风扇扇叶无变形冷却风扇电机第三个（）级保养须给电机轴承加ZL-3号锂基脂
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轴承外观检查（包括外圈、密封罩、前盖、后挡、轴端螺栓等)有裂纹、碰伤、松动、变形和其他异状时须退卸。（)
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移动式架车机承载构架月检内容：检查构架无变形、无裂纹；检查承载导向轮无损坏；检查托头导向轮无损坏；检查构架螺栓无松动；检查（）无裂纹、无损坏； 检查手轮无损坏
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移动式架车机承载构架月检内容：检查构架无变形、无裂纹；检查承载导向轮无损坏；检查（）无损坏；检查构架螺栓无松动；检查托头伸缩齿轮无裂纹、无损坏； 检查手轮无损坏
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起重机做（）后进行目测检查，各受力金属结构件应无裂纹、永久变形、无油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏，各连接处也应无松动或损坏（）
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