影响飞机颠簸强度的因子不包括（）
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颠簸强度可依据垂直方向上飞机承受的载荷因数的变化，亦即飞机受到的（）。
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对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）.①设备故障和应急程序；②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸；③复飞
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性（）
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影响飞机防治的气象因子主要有（）。
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飞机处于颠簸、不稳定状态时，不能送（）进驾驶舱
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飞机的颠簸是怎样产生的？
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行，这主要说明了系统的（）。
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如果遇到严重的颠簸气流，飞机的空速应降低到（）
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非生物因子对引种的影响不包括（）。
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某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明，他表示，支线飞机所执行的安全标准，与波音、空客大飞机基本一致，大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸，是由于飞机越大，抗干扰能力就越强，所以感觉平稳。事实上，支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。 以下哪项如果为真，最能质疑该专家的观点：
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对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）. ①设备故障和应急程序 ②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸 ③复飞
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同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）.
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影响嫁接成活的外部因子不包括（）。
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简述飞机颠簸强度划分。
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影响货币互换合约的因子不包括（）。
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当飞机进入晴空湍流区，发生弱颠簸和中度颠簸的频率为百分之() ，强颠簸不足百分之()
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引起飞机颠簸的大气湍流分为哪几类？
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2、飞机颠簸是由于飞机在扰动层中飞行，绕过飞机的气流速度场的不均匀性，导致飞机的水平速度与垂直速度和飞机俯仰角瞬间发生跃变，从而使飞机升力发生突然改变，使得飞机承受了额外的负荷所产生的。
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某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明，他表示，支线飞机所执行的安全标准，与波音、空客大飞机基本一致，大小飞机结构强度也是一样的。乘客感 觉支线飞机颠簸，是由于飞机越大，抗干扰能力就越强，所以感觉平稳。事实上，支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。 以下哪项如果为真，最能质疑该专家的观点？
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应对飞机颠簸，下列方式错误的是（）
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对飞机严重颠簸的描述，正确的是（）
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湍流是飞机产生空中颠簸的主要因素，湍流的产生和强弱与（）因子有关
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轻度颠簸会使飞机仪表指示失常，操纵困难，影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等；
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飞机在云中飞行能见度恶劣，影响目视地标飞行；云中飞行有时会遇到颠簸；云中飞行容易产生积冰；云中飞行容易产生错觉；低云会影响飞机着陆（）
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