在轨道电路区段进行天窗点外作业时,应严格执行()。
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在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时,两组接地线应分别接两侧钢轨。
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高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有()
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在有轨道电路的道岔区段作业时应注意什么()?
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在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,应严格执行下列规定()
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在轨道电路区段进行天窗点外作业时,()等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。
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行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率。
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()的作业可以在天窗点外进行。
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在有轨道电路上的区段作业时,两组地线应接在同一侧钢轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧。()
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严格落实部、局施工安全规定,坚决执行施工“八不准”制度,严禁在天窗点外进行天窗点内的作业项目,杜绝无计划、超范围施工,杜绝不具备列车放行条件放行列车()
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天窗点内作业,应执行以下防护规定:天窗作业期间,显示停车手信号,昼间展开显示停车信号,夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车通过后再进行显示()
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天窗点外作业所有作业组人员要严格执行“一线来车,两线下道”之规定。()
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天窗点外线路限速(或允许速度)不大于60km/h的区段,可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业。()
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工务系统在天窗点外作业时,必须执行日计划审批制度,不准无计划上道()
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工务段每年冬运前必须在天窗内对、、、、自制非标轨等薄弱重点接头卸开螺栓进行检查,发现伤损立即更换(有轨道电路区段通知电务配合)()
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遇电务按天窗、施工计划检修、施工,以及天窗点外临时要点进行检修、处理设备故障等作业时()《西安铁路局接发列车作业标准实施细则》第3.2条
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电务部门在施工开通前,须对换轨区段的轨道电路电气特性进行测试,遇轨道电路分路不良时,电务部门应在与工务施工登记相同的车站《行车设备检查登记簿》内进行登记,并注明发生轨道电路分路不良区段防护()的编号
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行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、行车不施工”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率
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在轨道电路渠道进行天窗点外作业时,养路工机具轨道检查仪,倒尺等,均必须有与轨道电路的()装置
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天窗作业接到驻站联络员传达的调度命令后,执行复诵和“三方控”制度。天窗点外作业执行“双报告”制度,接到()允许上道指令后,方可通知上道。
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在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业,必须在天窗时间内进行,严格执行“行车不施工,施工不行车”的规定,进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对,错)。
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天窗点外可以在车站登记进行站内站线均匀轨缝作业()
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在轨道电路分路不良区段进行调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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未登记停用行车设施设备,在区间和站内线路上作业、施工及处理故障(登记天窗点外上道或轨道车等自轮运转设备检修作业除外)()
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钢轨探伤仪、轨道检查仪天窗点外上线作业时必须设现场防护员和驻站联络员()(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.4条)
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