刚性接触网导高标准值一般为（)
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成都地铁架空刚性接触网的跨距一般为8mm，但不大于（）。
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单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为（）处上方。
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在刚性网中，悬挂点处接触导线的拉出值的范围为（）mm，误差不应大于（）mm。
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架空刚性接触网的跨距一般为8m，但不大于（）。
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质量标准规定一般巷道刚性支架或可缩性U型钢支架的支架间距允许偏差值为（）。
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导轴瓦面的接触点一般为（）个CM2
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导轴瓦面的接触点一般为（）个/cm2。
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刚性接触网悬挂点处接触导线的拉出值按设计值要求，误差不应大于±（）mm。其调整以主要悬挂点为主，辅助悬挂点的拉出值以将汇流排调整成圆滑的（）形状为原则。
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架棚巷道（刚性支护一般巷道）净高（全高）的合格标准为（）mm，优良标准为（）mm。
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导轴瓦面的接触点一般为（）个／cm2。
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成都地铁刚性接触网的导高一般为（）mm。
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由于进口导叶及前几级静叶一般较长，为增加叶片刚性应加装（）。
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在刚性接触网中，拉出值的调整以将汇流排调整成（）为原则。
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刚性接触网绝缘锚段关节两线的间距一般为（)
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卷一F6进口导位补偿值标准为（）
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在刚性接触网中，拉出值的调整以将汇流排调整成正弦波为原则。（)
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成都地铁刚性接触网的导高一般为4040㎜。（)
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刚性接触网单开线岔正线拉出值一般为mm，渡线mm
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刚性接触网相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的0.5‰，设计变坡段不应超过0.5‰；跨中弛度不得大于跨距值的1‰，且不应出现负弛度（）
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刚性接触网悬挂点处接触线拉出值的范围应为±250mm,误差不大于±（）
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导轴瓦面的接触点一般为（)个/cm<sup>2</sup>。
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刚性接触网隧道内跨距一般为（)。
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刚性架空接触网锚段长度一般为（）
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在刚性网中，悬挂点处接触导线的拉出值的范围为±200mm，误差不应大于±20mm（）
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