车辆脱线轮对轴身弯曲以两轴颈直径差值为准。（)
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厂、段修轮对不解体时，轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次复探。
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钢筋加工弯曲60°，其每个弯曲差值为（）倍的钢筋直径
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轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。
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经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。
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钢筋加工弯曲45°，其每个弯曲差值为（）倍的钢筋直径
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经旋修的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点树敌大于（）mm。
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>经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）
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轴身弯曲测量以（)为准。
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