商业资源、安检等原因引起的投诉不属于有效乘客投诉()
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下列引起的乘客投诉事件,定性为三类有责乘客投诉的是()。
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障碍旁路、管控缺失是引起用户不满和投诉的重要原因。以下哪些途径受理的障碍不属于旁路障碍()。
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下述情况引起的乘客投诉,列为二类有责乘客投诉:()
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全年乘客有效投诉率低于()。()=全年有效投诉次数/全年总客流数(进站客流数+出站客流数)×100%。
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网络预约出租汽车服务评价指标中,要求乘客有效投诉率小于百万分之()。
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系统问题类投诉的处理对象是针对由于邮政储蓄银行通信网络、设备等原因而造成客户无法办理业务引起的客户投诉。
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下列乘客投诉属于二类有责投诉的是()。
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巡游车服务评价指标中乘客有效投诉率要求小于()。
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以下()不属于按乘客投诉方式分类。
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在营运中发生交通事故需停车处理时,驾、乘人员不及时向乘客解释道歉而引发的投诉,属于安全类投诉。()
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由于司机操作不当,导致行驶不平稳(紧急情况除外)造成乘客受伤属于二类乘客有责投诉。()
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已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数X100%是指()
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因多收费、故意不使用计价器、不给付乘客专用发票等被有效投诉的,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值()。
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下列属于设施方面原因引起的投诉的是___()
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一年内有效乘客投诉回复率应为()
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李某在岗期间因业务不熟给乘客提供了错误的信息,乘客拨打热线投诉,该投诉属于投诉()
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为了避免被乘客投诉绕路擅自更改路线,怎么做更有效?()
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依照市交通局有效乘客投诉应在接到投诉之日起规定时间内回复,超过规定时间按__处理()
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未做列车清客、晚点、末班车提示广播等工作属于二类乘客有责投诉。()
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在地铁运营服务工作中,由于等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉()
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空调、通风设备故障或霉雨、潮湿等季节性原因未按要求开启等导致温度不适引起乘客投诉,属于有效乘客投诉的类()
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有责投诉是指在地铁运营服务中,由于及其它原因,影响乘客服务体验、利益受损或对深圳地铁运营服务品牌、形象带来不良影响,相关部门或人员负有责任的有效投诉。(修订)()
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安检员工未遵守两纪一化,在岗位做与工作岗位无关的事情属于有效乘客投诉()
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()不属于乘客投诉的调查处理工作原则。