使飞机滑跑速度减小的地面摩擦力（）
相似题目
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使飞机滑跑减速的地面最大摩擦力（）
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多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.
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双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.
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机滑跑刹车时地面摩擦力变化（）
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飞机滑跑中使用刹车时，机轮轮胎与道面之间摩擦力的变化规律是（）
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起飞滑跑抬前轮后，由于飞机带仰角，形成重力第二分力，至使增速较慢。
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对低层大气，地面摩擦作用不但使风速减小，而且使风向偏向（），导致气流（），所以低气压区往往（）。
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飞机滑跑中使用刹车能够减小飞机速度的根本原因是（）.
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为便于飞机在地面灵活运动以及滑跑中的方向修正，前起落架必须设置有（）
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起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位，当飞机的滑跑速度达到8OKT时中断起飞，自动刹车系统如何工作：（）.
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右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
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飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）.
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跑道上若覆盖有雪、冰或是湿雪时，地面摩擦就会变得很小，不论着陆或是起飞滑跑距离都要（）。
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当温度升高和气压降低时，（），飞机加速较慢，因而当增加到离地所需要的速度时，飞机沿跑道已滑跑很长一段时间。
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飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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自动油门在飞机滑跑速度为84海里/小时，接通THRHLD（推力保持）一直到离地后多少英尺变为预位（）？
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起飞滑跑过程中，飞机速度达到70KT时，系统将升降舵升起的最大偏转从30°减至（）
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发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
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右转螺旋桨飞机在起飞滑跑中，滑流扭转作用将使机头（）.
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自动油门在飞机滑跑速度为84海里／小时，接通THRI-HLD（推力保持）一直到离地后多少英尺变为预位？（）
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飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对，错)。
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飞机的起飞和着陆，通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度（地速）减小，能缩短滑跑距离（）
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飞机在地面着陆滑跑时的过载表达式与其在空中飞行时过 载的表达式一样。
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雨滴打击在机身上引起动量损失，使空速减小、飞机下沉，尤其当飞机在大雨中着陆，这种水平动量损失将使着陆空速迅速降低，从而缩短着陆滑跑距离，对着陆有利。（)