双轮缘车轮工作表面宽度比轨顶稍宽，对于大车车轮取（）mm。
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我厂两台500/125/10T电动桥式起重机的大车车轮共（）个，其中驱动车轮（）个，小车轮（）个，其中驱动轮（）个。
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悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸（）%时，支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时，轨道应报废。
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大车车轮前必须安装（），以清扫掉落在大车轨道上的杂物。
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在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量移动（）车轮。
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大车车轮前必须安装扫轨板，以清扫掉落在大车轨道上的杂物，确保大车安全运行。
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大车车轮安装精度不良，车轮的垂直度和直线度超出允许值，特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。
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对于分别驱动的起重机，造成大车车轮啃轨的其中一个原因是（）。
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大车运行机构的主要作用是（）大车的车轮沿着大车轨道运行。
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双轮缘车轮工作表面宽度比轨顶稍宽，对于小车车轮取（）mm。
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对于单轮缘车轮，单侧间隙取（）mm。
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起重机用的车轮形式有三种即：单轮缘、双轮缘、无轮缘。
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大车车轮的安装，要求大车跨度S的偏差小于（）。
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在正常情况下，中级工作类型的天车，一般大车车轮使用寿命在十年左右，而经常啃道的大车车轮的使用寿命仅为正常工作的大车车轮的（）。
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大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。
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大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30-40毫米。
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车轮加工不符号要求，车轮直径不等，使大车两个主动轮的线速度不等，是造成大车（）重要原因之一。
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在通常情况下，大车车轮采用双轮缘，小车车轮采用单轮缘，轮缘放在轨道（）侧。
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桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。（）
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车轮的种类有双轮缘、单轮缘和（）等。
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工字钢、H钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的（）时应报废。
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大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30～40毫米（）
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大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30-40毫米。()此题为判断题(对，错)。
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美铝车轮双轮安装时要保证外车轮至少（）mm的定位距离
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大车车轮采用圆锥踏面，大端在外侧，以便自动消除两边主动车轮因直径不同产生的啃道现象。（)
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