为了防止交通事故的发生，中国制车辆一般只限于运营不超过几年（）
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下列属于交通事故逃生常识的有（） ①发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生 ②从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害 ③逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员 ④所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生
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发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为（）
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为了防止列车在制动失效的情况下发生溜逸事故，车站线路的坡度一般（）。
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为了防止交通事故的发生，导游员应该（）。
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车辆失窃后，盗车人驾车发生交通事故，造成车辆损坏和行人伤亡，保险公司只在盗抢险下承担车辆损失，对行人的伤亡赔偿不予负责。
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进入压力容器内检查或检修前测氧，是为了防止进入容器时发生缺氧事故，一般规定容器内氧含量至少应在（）以上。
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进入压力容器内检查或检修前测氧，是为了防止进入容器前发生缺氧事故，一般规定容器内氧含量应在（）以上。
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一般，连铸钢水要求锰硅比控制在一定范围，是为了防止发生（）事故。
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为了防止列车在制动失效的情况下发生溜逸事故，车站线路的坡度一般不大5‰。（）
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驾驶员只要提高对安全运营的认识，就可以防止各种行车事故的发生。
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在装置停工吹扫过程中，要求做到停得稳、放得空、吹得净、不超温、不超压、不损坏设备，以及防止跑、冒、串和伤亡等事故发生。
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气瓶充装前必须逐只认真进行检查，其目的是为了防止气瓶在充装过程中或在运输、储存、（）造成混装、错装而发生事故。
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为了防止在电焊操作过程中人体发生触电事故，一般采取（）等措施 。
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防止事故发生的安全技术措施是为了防止事故发生，采取的约束、限制能量或危险物质，防止其意外释放的技术措施。
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电气设备发生火灾时，为了防止触电事故，一般都应怎样处理？
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一切防火防爆措施都是只为了防止生产可燃（爆炸）性混合物发生燃烧、爆炸。
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为了防止人体接触意外带电体而发生事故，一般可以采取（）或（）等安全错施。
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焊接时，为防止铁水下流，焊条直径一般不超（）
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防止事故发生的()是指为了防止事故发生、采取的约束、限制能量或危险物质，防止其意外释放的技术措施。
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根据运营公司《安全奖惩管理办法》规定，防止一般事故 E 类发生的，给予记功，奖励 500-1500 元（）
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根据运营公司《安全奖惩管理办法》规定，以下选项属于防止一般事故 C 类发生的，得到的嘉奖是（）
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运营区段因人员或异物侵限导致列车被迫停车造成车辆、设施设备的损伤的，判定为一般D类事故（）
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运营区段异物侵限被迫停车造成车辆、设施设备的损伤的属于一般D类事故。（)
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固定羁押场所的设置，为了安全起见，一般尽可能不配备照明设施，防止被告人发生触电等意外事故。（)
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