成段更换钢轨开通线路:①作业负责人检查确认线路达到开通条件;②作业负责人确认无人员、机具、材料无侵限;③撤除;④驻站员确认轨道电路是否良好;⑤驻站联络员规定登记申请开通线路()
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无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在()。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-10℃范围内进行。
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桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
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《钢轨探伤管理规则》规定,成段更换钢轨或再用轨,在线路验交时必须进行探伤,并在()内加强检查和监督。
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线路开通前,应认真进行()检查,确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界,并做好记录。
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无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨放在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近时,应有保持稳定和防止连电的措施。
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施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。()
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在隧道进行封锁线路作业,施工结束后,施工负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,人员、机具、材料全部撤出限界,方可开通线路。
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施工单位应在()的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。
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在允许速度大于120km/h线路上成段更换钢轨,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。
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道施工结束后,施工领导人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,()全部撤出限界,方可开通线路。
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桥上无缝线路维修作业时,上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
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成段更换新钢轨(或再用轨)在线路验交时必须用仪器进行()检查,并在三个月内加强检查和监视。
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《钢轨探伤管理规则》规定成段更换钢轨或再用轨,在线路验交时,必须进行探伤,并在内加强检查和监视()
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工务直线拨道作业:领撬人点指钢轨顶面,由拨道负责人目视线路,确认()
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开通线路前,作业负责人确认无人员、机具、材料侵限()
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在天窗点内进行隧道作业,除按规定防护外,还应编好作业组,进出隧道由小组负责人清点人数;施工结束后,()应对设备进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,方准开通线路
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()在线路开通前,须检查施工段设备质量,确认材料机具和作业人员全部撤出线路,确认防护信号撤除,方可通知驻站登记开通;施工负责人须在首趟列车通过后,方准离开现场。施工结束后,现场所用的机具、材料由施工负责人组织清点、回收或集中至指定地点,确认无遗落后,方可离开
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()开通前,施工负责人要组织人员对施工地段的设备设施进行全面检查,确认达到放行列车条件时,方可开通线路
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大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方采用两捣一稳作业后放行列车条件:第四日捣固后第一列限速(),第二列起限速(),至第五日捣固后第一列限速(),检查确认后恢复常速()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
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无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在,遇无砟桥地段时放在桥枕上()
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单根更换钢轨作业登记封锁要求:①驻站联络员按照规定要求进行登记;②作业负责人确认命令无误后,通知现场防护员设置停车信号防护()
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成段更换曲线侧磨轨(无缝线路)作业后,弹条、尼龙座、()位置应正确,无偏斜
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