小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。

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• 60kg/m钢轨12号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.

  A . 55mm B . 60mm C . 72mm D . 75mm

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• 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

  A . A.100km/h B . B.95km/h C . C.85km/h D . D.90km/h

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• 50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

  A . A.110km/h B . B.160km/h C . C.85km/h D . D.120km/h

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• 60kg/m钢轨18号道岔心轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A31/A32 B . A33/A34 C . A35/A36 D . A17/A18

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• 60kg/m钢轨18号道岔第三牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.

  A . 45mm B . 65mm C . 69mm D . 70mm

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• 基地（停车场）一般采用的是50kg钢轨（）号道岔，侧向过岔速度不超过（）km/h。

  A . 7；25 B . 7；20 C . 9；25 D . 9；20

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）。

  A . A.28848mm B . B.29569mm C . C.36815mm D . D.37907mm

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• 50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。

  A . 110km/h B . 120km/h C . 140km/h D . 160km/h

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• 60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.

  A . 115mm B . 120mm C . 150mm D . 160mm

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• 60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.

  A . 120mm B . 135mm C . 150mm D . 160mm

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

  A . A.110km/h B . B.95km/h C . C.85km/h D . D.90km/h

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第三牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.

  A . 1500N B . 1800N C . 2000N D . 3000N

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• 测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为（）。

  A . A.10mm B . B.12mm C . C.13.5mm D . D.17mm

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• 60kg/m钢轨18号道岔第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.

  A . 160mm B . 170mm C . 200mm D . 220mm

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• 正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。

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• 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）mm。

  A . A、28848 B . B、29569 C . C、36815 D . D、37907

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• 50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为（）。

  A . A.1435mm B . B.1440mm C . C.1442mm D . D.1445mm

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• 60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.

  A . 2000N B . 3000N C . 4000N D . 5000N

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• 正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，侧向允许通过速度（）；小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔，侧向允许通过速度（）.

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• 测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为mm（）

  A．10 B．12 C．8.5 D．13

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