当滑转率为（）左右时，纵向附着系数达到峰值。
相似题目
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峰值附着系数
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叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。
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当滑油温度达到多少时温度活门全开（）
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避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值（）道路附着系数。
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轮胎和地面的纵向和横向附着系数较大时的滑移率为（）
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由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。
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（）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。
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当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。
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纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。（）
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汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：纵向稳定性系数大于道路附着系数。
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对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=（）左右时，纵向附着系数（）。
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车轮滑移率一般在（）时，其纵向附着系数最大。
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履带工程机械的滑转率表示的是什么？
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防滑控制（滑移率控制）效果较为理想的滑转率控制范围为：（）
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轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。
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关于车轮滑转率Sd，下列哪个说法正确（）。
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湿沥青路面的峰值附着系数是（）。
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滑转率是研究汽车 时的因素，与滑移率不同。
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纵向附着系数在S= 左右，处于最大值。
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纯滚动时车轮的滑转率等于
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在干路面或湿路面上，当滑转率在15%～30%范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数，此时可产生的地面驱动力最大。（)
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ASR与ABS都是汽车的（)系统，ASR需要把滑转率控制在（)，这样对应的附着系数才较大，从而汽车的（)得到充分利用。
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如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
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当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时，驱动轮不会滑转。（)
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