在讨论TBI（单点喷射）和MPI（多点喷射）系统时，甲说在TBI和MPI系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在这些系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。试问谁正确？（）

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• 单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（）。

  A . 同时喷射 B . 分组喷射 C . 顺序喷射 D . 上述都不对

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• 汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列不属于MPI系统的是（）燃油喷射系统

  A . D型 B . L型 C . M型 D . Mono型

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• 在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）。

  A . A、燃烧室内 B . B、节气门后部 C . C、进气歧管 D . D、进气道

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• 电控燃油喷射装置按（）型式分类，可分为多点喷射和单点喷射。

  A . 喷油 B . 执行机构 C . 点火 D . 控制

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• 多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式：（）喷射、（）喷射、（）喷射；单点电喷系统确是采取（）喷射。

  A . 同时、分组、顺序、连续 B . 分组、顺序、连续、同时 C . 顺序、连续、同时、分组 D . 连续、顺序、同时、分组

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• 多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为（）和（）两种。

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• 多点喷射（MPI）

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• 在EFI系统中，关于单点喷射的说法哪一个正确？（）

  A . 缸内喷射程 B . 进气管喷射 C . 混合气分配均匀 D . 故障多

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• 多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。

  A . 汽缸体 B . 进气总管 C . 汽缸盖 D . 进气歧管

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• MPI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。

  A . 正确 B . 错误

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• 按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分为（）

  A . 同时喷射 B . 分组喷射 C . 次序喷射 D . 单独喷射

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• 单点喷射系统是利用（）和（）来控制空燃比的。

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• （）喷油器主要在多点燃油喷射系统中使用，在节气门体燃油喷射系统上应用不多。

  A . A、峰值保持型 B . B、饱和开关型 C . C、脉冲宽度调制型 D . D、PNP型

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• 多点顺序喷射系统中，在ECU的喷油器驱动电路中应具有（）功能。

  A .

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• 在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分（）。

  A . A．同时喷射、分组喷射和次序喷射 B . B．间歇喷射、同步喷射和异步喷射 C . C．同时喷射、同步喷射和异步喷射

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• 缸外喷射分为单点和多点喷射两种形式。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 单点喷射喷油器喷射的位置在（），而多点喷射是在（）。

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• 饱和开关型也称电压控制型喷油器，主要在多点燃油喷射系统中使用，在节气门体燃油喷射系统上应用不多。()

  对 错

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• D型汽油喷射系统是（）应用在汽车发动机上的电控多点间隙式汽油喷射系统

  A．以前 B．最早 C．将来 D．现在

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• SPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上;MPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处，并用输油管路固定。（)

  是 否

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• 1、多点汽油喷射系统MPI中，汽油被喷入（)。

  A．燃烧室内 B．节气门前部 C．进气歧管 D．进气道

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