船舶搁浅触礁后，白天显示的号型是（）。（船长不限的船舶）
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船舶搁浅触礁后，显示的号型和号灯是（）。
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船舶搁浅、触礁后：（） Ⅰ．值班驾驶员立即报告船长； Ⅱ．值班驾驶员立即通知机舱发出警报； Ⅲ．立即召集船员； Ⅳ．防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石； Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。
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船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个（）。
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当船舶即将搁浅、触礁时，当班驾驶员应（）。①立即停车，尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱
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船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。
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搁浅船（L>12m）在白天应显示的号型是：（）
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船舶发生触礁、搁浅，船长应根据当时水文、气象、环境以及事态可能的发展进行综合评估，判断（）。 Ⅰ．船舶的安全是否受到严重威胁； Ⅱ．有无必要对已采取的应急行动作适当调整； Ⅲ．是否需要请求外来援助； Ⅳ．是否需要弃船。
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搁浅、触礁时，应按“国际海上避碰规则”显示号灯号型，夜间锚灯和垂直2盏红灯，白天垂直2个黑球。（船长不限的船舶）
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船舶发生搁浅、触礁事故后应及时显示号灯号型：夜间垂直3盏红灯，白天垂直3个黑球。
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搁浅触礁后，夜间显示的号灯是（）
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船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是（）。
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船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个垂直黑球。
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船舶发生搁浅、触礁后，一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型，夜间为锚灯（），白天为（）.
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长度小于（）米的船舶搁浅时，不要求显示搁浅的号灯或号型？
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搁浅的船舶除了按照锚泊船舶显示相应的号灯和号型外还应显示哪些号灯和号型。
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若船舶发生搁浅、触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。
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船舶搁浅、触礁后，机舱应根据船长指示备妥主辅机，并适时换用低位海水吸入阀。
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以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。
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白天船舶搁浅/触礁后，一水应及时显示（)信号。A.垂直2个黑球B.垂直3个黑球C.垂直4个黑球
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船舶触礁、搁浅或坐浅后，船长采取的下列措施中哪项正确（）
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航行中船舶搁浅或触礁时,值班驾驶员应采取__ 1.立即停车并尽可能抛下双锚 2.立即发出警报 3.报告船长 4.通知机舱（）
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根据《中华人民共和国内河避碰规则》，搁浅的机动船在白天应显示的号型是（）
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搁浅船（L＞12m）在白天应显示的号型是＿＿＿＿。
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（）根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，船舶发生碰撞触礁、搁浅、火警、人落水或船舱进水，值班驾驶员应＿＿＿。①发出报警信号；②报告船长；③组织在船人员全力抢救；④必要时要求有关方面予以援助
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