汽油机爆燃会造成（）下降。
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由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，如果此时轮机员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机（）。
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若气门卡在开启状态，不仅使柴油机功率下降，排气冒烟严重，甚至会造成严重（）事故。
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当机车空气滤清器阻力过大时，会造成柴油机排温升高，功率下降，油耗升高，且易导致（）部件漏油。
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增压器发生故障或严重积碳，造成压气机效率下降，使柴油机吸入空气量不足，严重时会出现增压器喘振。
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汽油机爆燃的原因（）
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在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（）大幅度下降。
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汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。
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在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时，技师甲说，进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足，从而降低发动机的功率输出；技术乙说，进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降，不利于对汽车尾气排放的控制，请问谁的说法是正确的？（）
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汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火，其中爆燃的危害性极大，可能打烂（）甚至冲裂汽缸体。
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汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解，其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧，致使发动机的（）。
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分馏塔顶回流返塔温度下降，会造成汽油干点（）。
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汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。
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某加油站汽油加油机的吸管止回阀发生故障，加油员张某请来农机站修理工进行修理，修理完毕后修理工离开，张某与另一闲杂人员周某滞留在罐室。因张某打火机掉落地上，周某拣起打火机后，随手打火，检修中溢出的汽油气体遇火引起爆燃。造成2人死亡。根据上述情况，检修中溢出的汽油气体发生爆燃，必须达到（）。
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柴油机输油泵性能下降，会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。
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爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。
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汽油发动机点火提前角过大，会造成发动机（）下降（）反转等情况。
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通过操作指南的介绍可知重整进料换热器管程漏会造成稳定汽油辛烷值下降。
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柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。
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某住宅项目由甲建筑公司承建，2015年7月28日的晚上，加班的工人调配聚氨配底层防水涂料时未配戴防护用品，并使用汽油代替二甲苯作稀释剂。调配过程中发生爆燃，引燃室内堆放着的易燃防水材料，造成火灾并产生有毒烟雾，造成6人中毒窒息死亡，1人受伤。
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柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。（）
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( ),不仅使发动机功率下降、 燃料消耗增加,还会引起爆燃,加速机件的损坏。
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影响汽油机爆燃的因素有（)
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气缸头密闭垫漏气会造成柴油机功率下降（）
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重整反应系统裂解反应加剧，会造成重整汽油辛烷值下降。（)
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