空气压缩机运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至（）以下时，方可加水。
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活塞式制冷压缩机停机时，应等低压压力表压力（）才能关闭吸气阀，停止压缩机运转。
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往复式压缩机气缸过热的原因是什么？
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往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有（）。
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空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。
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空气压缩机停机时，应先分离主离合器，然后卸去载荷，再停止内燃机或电动机的运转。
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气缸填料注油系统的试运转要求是什么？（以空气压缩机为例）
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压缩机在运转中，气缸内都有（）、（）、压缩、排气四个过程组成一个工作循环，过程服从热力学规律。
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柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是（）。
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为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。
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空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。
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柴油机运转中若需对某一气缸停油时，正确的操作是（）
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为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。
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柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是（）
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往复式压缩机气缸过热的原因有（）。
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输煤系统停机时，应待胶带机全部停止后，再停止碎煤机的运转。
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在柴油机运转中，气缸套的润滑状态是（）。
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四冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，下列说法正确的是（）。
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二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀，下列说法正确的是（）。
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压缩机气缸过热或温度不断增高主要与（）和（）有关。
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螺杆压缩机虽然也有回转的转子，但它靠阴、阳转子齿间容积与气缸壁所构成工作容积的变化而使气体压缩，因而也属（）压缩机。
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每一级气缸的进排气口均设有进气和排气缓冲器，以减轻压缩机运转过程中（）对主机和管道的影响。
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加氢装置新氢压缩机正常运转的气缸排气出口阀片温度要小于（）。
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（ ）1. 在可变进气歧管长度控制系统中，当发动机处于中低速运转时，空气通过路径较长而截面较小的进气管道进入气缸，提高了进气气流流速。
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压缩机运转机构系统与气缸系统所采用的润滑油不同。（）