加氢催化剂进行预硫化时，所用硫化剂（）。
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加氢催化剂硫化时所用硫化剂是（）。
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二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时，不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是（）。
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加氢催化剂预硫化过程中，在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时，说明（）。
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蜡油加氢裂化催化剂预硫化时裂化床层入口最高硫化温度为（）℃且恒温硫化4小时。
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一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。
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二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。
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加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。
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在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
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作为加氢催化剂预硫化的硫化剂，一般要求（）。
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二段加氢催化剂干法预硫化时，当大量硫化氢气体进入催化剂床层，催化剂床层发生的现象是（）。
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SCOT装置再生系统按正常程序停车后，开车时加氢催化剂不需要预硫化。
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尾气加氢催化剂进行预硫化操作，选用氮气，氢气，硫化氢作为硫化气源时，建立氮气循环后应先加入（）。
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尾气加氢催化剂用酸性气进行预硫化操作，硫化结束的判断标准是（）。
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加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。
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什么是加氢催化剂的预硫化？为什么要进行预硫化？
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加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。
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加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度低于（）%时，可适当提高硫化剂注入量。
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使用酸性气和氢气作硫化时，加氢催化剂预硫化结束标志正确的是（）。
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加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的（）。
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加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。
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可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是（）。
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预加氢催化剂硫化时循环气中的H2S的浓度应保持在（）。
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尾气加氢催化剂进行预硫化操作时，硫化气源中氢气的含量不低于（）。
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作为加氢催化剂预硫化的硫化剂，一般需要（）
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