车站线路中，用于车列解体和编组，并存放车辆的线路是何种线？
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驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列其第一钩车位于峰顶时（）所在的线路范围。
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解体车列时，如果线路紧，主要车流要单独分配线路，其余车流采用（）使用线路。
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驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。
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车列系指按照（）和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。
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车站上用于集结车辆的线路是（）
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专门用于车列的解体、编组、转线及车辆的取送等调车作业的机车叫（）。
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列车解体与编组作业所使用的线路叫（）。
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调车线和牵出线是供解体和编组车列的线路。
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，并须（）。
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铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站是（）。
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供列车解体、编组、牵出使用的线路有（）
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（）线是供车列解体、编组、集结、存放车辆使用的线路。
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解体车列时，对车流量大的编组去向，分配较（）的线路。
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车站调车线是指供列车解体与编组使用的线路。
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（）是铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
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驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以（)来解体车列的一种调车设备。
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合理运用技术设备采用先进的工作方法，最大限度实现解体照顾编组、解体照顾送车，作业紧密合理，钩数少，行程短，带车少，占用线路少（）
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驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（)的线路范围。
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（）指设在铁路网上牵引区段分界处的车站。一般除办理无调中转列车外，还解体与编组区段、摘挂列车，换挂机车或更换乘务组，对货物列车的车辆进行技术检修和货物检查整理作业
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车站内有许多线路，它们用道岔联接着，列车和调车车列在站内运行所经过的径路称为（）
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编组站、区段站到发线的到达列车及编成车列，线路坡度超过（）时，车站应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）牢靠固定。接通全部软管整列转线的车辆，转线后防溜亦按上述规定办理
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，必须____。
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正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（）不亮时，对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌，计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路
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驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力,向编组线自行溜放。（)
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