粗车时的切削用量，一般是以提高生产率为主，考虑经济性和加工成本．
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车削用量的选择原则是：粗车时，一般（），最后确定一个合适的切削速度v。
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粗车和精车时选择切削用量的顺序有何不同？
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粗车外圆走刀结束后，若按原高刻度再进行走刀，刀具仍然可以从工件上切下一层金属，这种现象说明粗车时的切削力使（）产生变形。
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粗车时选择切削用量，一般以提高生产效率为主，首选增大（）。
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切削用量的选择原则，粗加工时，一般以提高生产率为主，但也应考虑经济性和加工成本（）
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粗车时，开始发现竹节形，可调节（），相应加深切削深度，减小工件外圆。
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切削用量三要素指的是什么？粗车和精车时如何选择
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粗车时，选择切削用量的顺序是；切削速度，进给量，背吃刀量．
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工艺卡是以（）为主，说明一个工件的全部加工过程，其中也包括（）内容，以及采用的工、夹、量、刃具和设备，有的还注明所选用的切削用量。
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车削大螺距的三角螺纹，粗车时采用（），精车时采用左、右切削法。
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粗车时的切削用量如何选择？
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粗车时，为了提高生产效率，应如何选择切削用量？
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通常情况下，偏心零件粗车时以（）类硬质合金为车刀切削部分材料。
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粗车时，应选择较大的背吃刀量ap和进给量f所以选择切削速度Vc要（）。
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切削用量的确定应在半精加工和精加工时，以加工（）为主，兼顾经济性和加工成本
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精车细长时选用的切削用量与粗车相比较，应该是（）。
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精车时的切削用量，一般是以（）为主
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粗车时，一般（），最后确定一个合适的切削速度V，就是车削用量的选择原则。
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粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？
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粗车时，应考虑提高生产率并保证合理的刀具耐用度，首先要选用较大的（）。
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粗车时，切削速度的增大，主要受（）限制。
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对工件表层有硬皮的铸件或锻件粗车时，切削深度的选择应采用（）。
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40.粗车时,一般,最后确定一个合适的切削速度v,就是车削的用量的选择原则
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（╳）59、粗车时的切削抗力小于精车时的切削抗力（）
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